Diagnóstico De Los Inconvenientes Del Motor - McCORMICK GM 40 Manual Didáctico

SECCIÓN 200 - MOTOR
Inconvenientes
El motor no arranca.
200-24
DIAGNÓSTICO DE LOS INCONVENIENTES DEL MOTOR
1. Batería con poca carga.
2. Conexiones a los terminales de
la batería con corrosión o flo-
jas.
3. Circuito abierto.
4. Juego incorrecto de la válvula
de aspiración/descarga.
5. Válvula
agarrotada.
6. Anillos elásticos del pistón aga-
rrotados o rotos.
7. Anillos elásticos pistón y cilin-
dro gastados.
8. Pernos de biela y cojinetes aga-
rrotados.
9. Cuerpo extraño dentro de la
cámara de combustión.
10. Errónea puesta en fase de las
válvulas
carga.
11. Errónea puesta en fase de la
bomba de inyección en el
motor.
12. Acumulación de suciedad o
agua en las tuberías del com-
bustible.
13. Depósito sin combustible.
14. Falta la alimentación de la
bomba de inyección.
15. Aire en el circuito del combusti-
ble.
16. Motor de arranque averiado.
17. Arranque térmico fallado.
Posibles causas
aspiración/descarga
de aspiración/des-
Soluciones
Controlar, recargar la batería y, si es
necesario, sustituirla.
Limpiar, controlar, ajustar las tuer-
cas y, si es necesario, sustituir los
terminales y las tuercas con exce-
siva corrosión.
Restablecer la continuidad.
Regular el juego válvulas.
Sustituir.
Sustituir el anillo elástico del pistón.
Pulir y usar piezas sobredimensio-
nadas.
Reparar o sustituir.
Desmontar y reparar la cámara.
Quitar el cuerpo extraño.
Regular el juego válvulas y contro-
lar la fase de las válvulas de aspira-
ción/ descarga.
Efectuar la correcta puesta en fase
de la bomba de inyección en el
motor.
Desconectar las tuberías, la bomba
de inyección y limpiar bien y, si es
necesario, limpiar y secar el depó-
sito del combustible.
Reabastecer.
Controlar y, si es necesario, sustituir
la bomba de alimentación.
Controlar las tuberías, las uniones,
la bomba de alimentación, los filtros
y la bomba de inyección para cer-
ciorarse si hay aire; purgar por
último el circuito.
Reparar o sustituir el motor de
arranque.
Controlar o sustituir el arranque tér-
mico.
P/N 3676113M1 Edición 03-2004