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Observación:
Verifique el nivel de aceite del motor con
frecuencia, con el fin de evitar posibles daños
causados por el bajo nivel de aceite. Cambie
el aceite después de 50 horas de operación o
por lo menos una vez al año, en el caso de que
el tractor no sea utilizado durante 50 horas en
un año. Verifique el aceite del cárter antes de
encender el motor y a cada 8 (ocho) horas de
operación.
Apriete firmemente la tapa y la varilla
indicadora siempre que verifique el nivel del
aceite.
Para cambiar el aceite del motor
Determine la faja de temperatura prevista antes
del próximo cambio de aceite. Todos los aceites
deben corresponder a la clasificación del servicio
SG-SL del API.
Lleve el tractor para una superficie nivelada.
El aceite será drenado más fácilmente si
estuviera caliente.
Colecte el aceite usado en un recipiente
adecuado.
1. Retire el conjunto de tapa y varilla indicadora
del tanque. Evite la entrada de suciedad en el
motor al efectuar el cambio de aceite.
2. Retire la tapa amarilla de la válvula de
drenaje e instale el tubo de drenaje en la
misma.
Valvula de drenaje del aceite
Posición cerrada
y trabada
Tapa
amarilla
3. Destrabe la válvula de drenaje empujándola
ligeramente para adentro y girándola en
sentido anti-horario.
4. Para abrir, tire la válvula de drenaje para
afuera.
5. Cuando el aceite sea totalmente drenado,
cierre y trabe la válvula de drenaje
empujándola para adentro y girándola en
sentido horario hasta que el pasador esté en la
posición trabada, como se ve en la figura.
6. Retire el tubo de drenaje y recoloque la tapa
en la válvula de drenaje.
7. Complete el tanque con aceite, utilizando
el tubo de la varilla indicadora. No
permita que el aceite rebose. Para saber
la capacidad aproximada, vea la sección
"Especificaciones del producto" de este
manual.
8. Verifique el nivel de aceite con la varilla
indicadora. Para hacer una lectura precisa,
apriete firmemente la tapa del tanque sobre
el tubo de entrada antes de retirar la varilla.
Mantenga el aceite en la línea "FULL" de la
varilla. Apriete la tapa con firmeza sobre el
tubo al terminar.
Filtro de aceite del motor
Sustituya el filtro de aceite del motor en cada
estación o en cada cambio de aceite, cuando el
tractor sea utilizado más de 100 horas por año.
Filtro de aire
El motor no va a operar adecuadamente con
un filtro de aire sucio. Limpie el filtro con más
frecuencia al trabajar en lugares con mucha
polvareda. Vea el Manual del Motor.
Limpieza de la criba de aire
La criba de aire debe ser mantenida libre de
suciedad y restos de césped, para evitar daños
al motor por sobrecalentamiento. Límpiela con
cepillo de metal o aire comprimido, con el fin de
remover la suciedad y las fibras secas de goma
más resistentes.
Tubo de
Limpieza de las áreas de entrada de
drenaje
aire y enfriamiento
Para asegurar un enfriamiento adecuado, vea si
la tela de césped, las aletas de enfriamiento y
otras superficies externas del motor están siempre
limpias.
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