Filtro De Óleo Do Motor; Filtro De Ar; Limpeza Do Crivo De Ar; Limpeza Das Áreas De Entrada De Ar E Resfriamento - TRAPP 48L22AH0x8A Manual De Instrucciones

Leve o trator para uma superfície nivelada.
 
O óleo será drenado mais facilmente se
 
estiver quente.
Colete o óleo usado em um recipiente
 
adequado.
1. Remova conjunto de tampa e vareta
indicadora do tanque. Evite a entrada de
sujeira no motor ao efetuar a troca de óleo.
2. Remova a tampa amarela da válvula de
drenagem e instale o tubo de drenagem na
mesma.
Válvula de drenagem do óleo
Posição
fechada e
travada
Tampa
amarela
3. Destrave a válvula de drenagem
empurrando-a ligeiramente para dentro e
girando-a no sentido anti-horário.
4. Para abrir, puxe a válvula de drenagem para
fora.
5. Quando o óleo for totalmente drenado, feche
e trave a válvula de drenagem empurrando-a
para dentro e girando-a no sentido horário até
que o pino esteja na posição travada, como se
vê na figura.
6. Remova o tubo de drenagem e recoloque a
tampa na válvula de drenagem.
7. Complete o tanque com óleo, utilizando o
tubo da vareta indicadora. Não permita que
o óleo transborde. Para saber a capacidade
aproximada, veja a seção "Especificações
do produto" deste manual.
8. Verifique o nível do óleo com a vareta
indicadora. Para fazer uma leitura precisa,
aperte firmemente a tampa do tanque sobre
o tubo de entrada antes de remover a vareta.
Mantenha o óleo na linha "FULL" da vareta.
Aperte a tampa com firmeza sobre o tubo ao
terminar.
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Filtro de óleo do motor
Substitua o filtro de óleo do motor a cada estação
ou a cada troca de óleo, caso o trator seja
utilizado mais de 100 horas por ano.

Filtro de ar

O motor não irá operar adequadamente com um
filtro de ar sujo. Limpe o filtro com mais frequência ao
trabalhar em locais com muita poeira. Veja o Manual
do Motor.

Limpeza do crivo de ar

O crivo de ar deve ser mantido livre de sujeira e
restos de grama, para evitar danos ao motor por
superaquecimento. Limpe-o com escova de metal
ou ar comprimido, a fim de remover a sujeira e as
fibras secas de goma mais resistentes.
Limpeza das áreas de entrada de ar e
resfriamento
Tubo de
Para assegurar um resfriamento adequado, veja
drenagem
se a tela de grama, as aletas de resfriamento e
outras superfícies externas do motor estão sempre
limpas. A cada 100 horas de operação (ou com
mais frequência sob condições de muita poeira
ou sujeira), remova a caixa do soprador e outras
coberturas de resfriamento. Limpe as aletas de
resfriamento e as superfícies externas conforme
a necessidade. Não esqueça de reinstalar as
coberturas de resfriamento.
Observação:
A operação do trator com tela de grama
bloqueada, aletas de resfriamento sujas ou
obstruídas e/ou coberturas de resfriamento
removidas danificará o motor por
superaquecimento.

Silenciador

Inspecione regularmente o silenciador/ eliminador
de faíscas (caso exista) e substitua-o caso esteja
corroído, pois ele pode criar risco de incêndio e/
ou danos.
Vela(s) de ignição
Substitua a(s) vela(s) de ignição no início de cada
estação de corte ou após 100 horas de operação
(o que ocorrer primeiro). O tipo de vela e o
ajuste da abertura podem ser vistos na seção
"Especificações do produto" deste manual.
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