Recomendações Gerais; Antes De Cada Utilização; Tabela De Lubrificação; Trator - TRAPP 48L22AH0x8A Manual De Instrucciones

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Recomendações gerais
A garantia desse trator não cobre itens submetidos
ao abuso ou à negligência do operador. Para ter
direito total à garantia, o operador deve manter o
trator de acordo com as instruções deste manual.
Será preciso fazer alguns ajustes periódicos para
manter seu trator adequadamente. Verifique com
certa frequência se é necessário fazer alguns dos
ajustes descritos na seção de Reparos e Ajustes
deste manual.
Uma vez ao ano, pelo menos, deve-se
 
substituir a vela de ignição, limpar ou
substituir o filtro de ar e verificar o desgaste
das lâminas e correias. Uma vela nova e um
filtro de ar limpo garantem uma adequada
mistura de ar e combustível, melhorando o
desempenho do motor e elevando sua vida
útil.
Antes de cada utilização
1. Verifique o nível de óleo do motor.
2. Verifique a operação do freio.
3. Verifique a pressão dos pneus.
4. Veja se os sistemas ROS e de presença do
operador estão operando adequadamente.
5. Veja se há algum elemento de fixação solto.
Tabela de lubrificação
Graxaria
2
do eixo
2
Graxaria
do mancal da
roda
dianteira
1
Mandril
graxas
1. Óleo do motor SAE 20W50.
2. Graxa de uso geral.
3. Consulte o item Manutenção na seção
"MOTOR".
Importante:
Evite lubrificar ou engraxar os pontos
pivotados que possuem mancais especiais
de nylon. Lubrificantes viscosos atrairão pó
e sujeira, reduzindo assim a vida útil dos
mancais autolubrificantes. Caso verifique que
devem ser lubrificados, utilize apenas um
lubrificante seco, feito de grafite em pó, de
forma moderada.

Trator

Observe sempre as regras de segurança ao efetuar
qualquer manutenção.
Operação do freio
Se o trator necessitar mais de 1,5 m para ser
totalmente imobilizado na maior marcha, sobre
uma superfície nivelada de concreto seco ou
pavimentada, será preciso ajustar o freio (veja
"Para verificar o freio" na seção de Reparos e
Ajustes deste manual).

Pneus

 
Graxaria
2
do eixo
 
2
Graxaria
do mancal da
roda dianteira
 
3
Motor
Observação:
Eixo do
1
câmbio
Para selar furos em pneus e evitar pneus
baixos devido a pequenas fugas de ar, pode-
se utilizar selante para pneus, adquirido
no revendedor de peças mais próximo. O
selante pode evitar também o ressecamento e
a corrosão dos pneus.
Mantenha uma pressão de ar adequada em
todos os pneus (veja o valor da pressão em psi
nos próprios pneus).
Mantenha os pneus livres de gasolina, óleo ou
inseticidas, que podem danificar a borracha.
Procure evitar tocos, pedras, sulcos profundos,
objetos cortantes e outros obstáculos que
podem causar danos aos pneus.
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