7-12 SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR
Medición de la presión del aceite
Medición de la presión del aceite
•
Extraiga la parte derecha del carenado (consulte Des-
montaje de la parte derecha del carenado en el capítulo
Chasis).
•
Retire el tapón del conducto de aceite y conecte el adap-
tador [A] y el medidor [B] a la abertura del tapón.
Herramientas especiales -
Medidor de presión de aceite, 10 kgf/cm²: 57001
-164
Adaptador del medidor de presión de aceite, M18
× 1,5: 57001-1278
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Aplique al motor la velocidad especificada y tome la lec-
tura del medidor de presión del aceite.
Si la indicación está muy por debajo del valor estándar,
compruebe inmediatamente la bomba de aceite, la vál-
vula de alivio y el desgaste de la pieza de inserción del
cojinete del cigüeñal.
Si la lectura es muy superior al estándar, compruebe que
los conductos de aceite no se encuentren obturados.
Presión del aceite
Estándar: 98 – 147 kPa (1,0 – 1,5 kgf/cm²) a 4.000
r/min, temperatura del aceite 90°C
•
Detenga el motor.
•
Retire el adaptador y el medidor de presión del aceite.
El aceite caliente puede causar quemaduras gra-
ves. Tenga cuidado con el aceite de motor caliente
que sale del conducto de aceite al extraer el adap-
tador del medidor.
•
Apriete:
Par -
Tapón del conducto de aceite del cárter: 15 N·m
(1,5 kgf·m)
ADVERTENCIA