Sensor del subacelerador (código de servicio 32)
Si el voltaje de entrada es normal, compruebe el voltaje
de salida del sensor.
Si el voltaje de entrada es inferior al estándar, retire la
ECU y compruebe el cableado entre estos conectores.
○
Desconecte la ECU y los conectores del sensor.
Conexión del cableado
Conector de la ECU [A] ←→
Conector del sensor del subacelerador [B]
Cable BL (terminal 10)
Cable BR/BK (terminal 28)
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctos, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).
Comprobación del voltaje de salida del sensor
del subacelerador
•
Extraiga la caja del filtro de aire (consulte Desmontaje de
la caja del filtro de aire).
•
Mida el voltaje de salida en el sensor del subacelerador
de la misma forma que se hace para la comprobación del
voltaje de entrada. Tenga en cuenta lo siguiente:
○
Desconecte el conector del sensor del subacelerador y
conecte el adaptador de los cables [A] entre estos co-
nectores.
Herramienta especial -
Adaptador de ajuste del sensor del acelerador
núm. 1: 57001-1400
Voltaje de salida del sensor del subacelerador
Conexiones al adaptador
Verificador (+) → cable Y/W (sensor Y)
Medidor (–) → cable BK/BL (sensor BK)
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
•
Mida el voltaje de salida cuando la válvula del subacele-
rador esté completamente abierta o completamente ce-
rrada manualmente.
Voltaje de salida en el sensor
Estándar:
DC 0,4 – 0,6 V (con abertura del acelerador
al ralentí)
DC 3,825 – 3,975 V (con abertura completa
del acelerador)
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si el voltaje de salida está fuera del rango estándar, com-
pruebe la resistencia del sensor del subacelerador.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-69