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Idiomas disponibles
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pues. En cas d'interruption, il faut répéter toute la procédure de reconnaissance.
Si à la fin de la phase de reconnaissance les leds « L3 » et « L4 » clignotent, cela
signifie qu'une erreur s'est vérifiée. La phase de reconnaissance des butées
mécaniques peut être répétée à tout moment même après l'installation (par
exemple, si la position d'une butée mécanique est déplacée).
IMPORTANT – Les distances correspondant aux positions de ralentissement
sont calculés automatiquement par la logique de commande ; après la phase
de recherche des distances, il faut effectuer au moins 2 ou 3 manœuvres com-
plètes avant que la logique de commande calcule les points de ralentissement.
4.6 - Vérification du mouvement de la lisse
Après avoir effectué la reconnaissance des dispositifs et les 2-3 manœuvres
pour le calcul des ralentissements, il est conseillé d'effectuer quelques manœu-
vres d'ouverture et de fermeture pour vérifier le mouvement correct de la lisse.
01. Presser la touche « Open » pour effectuer une manœuvre complète d'ou-
verture ; vérifier que la lisse commence à ralentir avant d'atteindre la posi-
tion d'ouverture ;
02. Presser la touche « Close » pour effectuer une manœuvre complète de fer-
meture ; vérifier que la lisse commence à ralentir avant d'atteindre la posi-
tion de ralentissement programmée en fermeture ;
03. Durant les manœuvres, vérifier que la lampe présente sur la logique de
commande clignote à une fréquence régulière de 0,5 s ;
04. Effectuer plusieurs manœuvres d'ouverture et de fermeture pour vérifier
qu'il n'y a pas de points de frottement ou anomalies de fonctionnement.
ATTENTION – Si la manœuvre commence d'une position différente de celle d'une
des butées mécaniques (ouverture ou fermeture), elle sera exécutée à vitesse lente.
4.7 - Connexion d'un récepteur radio
La logique de commande présente un connecteur type SM pour la connexion
d'un récepteur radio (accessoire en option) modèle SMXI, SMXIS, OXI ou OXIT
et similaires.
Pour embrocher le récepteur radio, il faut interrompre l'alimentation électrique
de secteur à la logique de commande et embrocher le récepteur comme indi-
qué fig. 34.
Le Tableau 4 indique les actions exécutées par la logique en fonction des sor-
ties activées ou par les commandes envoyées par le récepteur radio.
TABLEAU 4
Récepteur SMXI, SMXIS
sortie
description
Sortie N°1
Pas à pas
Sortie N°2
Ouverture partielle (ouvre à environ 45 % ; valeur
programmable avec Oview, voir paragraphe 4.9.1)
Sortie N°3
Ouverture
Sortie N°4
Fermeture
Récepteur OXI, OXIT programmé dans le « Mode II étendu »
commande
description
Commande n° 1
Pas à pas
Commande n° 2
Ouverture partielle (ouvre à environ 45 % ; valeur
programmable avec Oview, voir paragraphe 4.9.1)
Commande n° 3
Ouverture
Commande n° 4
Fermeture
Commande n° 5
Stop
Commande n° 6
Pas à pas collectif
Commande n° 7
Pas à pas Haute priorité (commande même si
l'automatisme est bloqué)
Commande n° 8
Débrayage + Ouverture
Commande n° 9
Débrayage + Fermeture
Commande n° 10
Ouverture et blocage de l'automatisme
Commande n° 11
Fermeture et blocage de l'automatisme
Commande n° 12
Blocage de l'automatisme
Commande n° 13
Déblocage de l'automatisme
Commande n° 14
Activation temporisateur éclairage automatique
Commande n° 15
Marche - Arrêt éclairage automatique
Connexion lumières de la lisse (accessoire en option)
01. Mettre la lisse en position verticale ;
02. Dévisser les 4 vis qui fixent le couvercle supérieur de la lisse (fig. 35) ;
03. Enlever momentanément la lisse ;
04. Introduire le passe-câble à travers le trou prévu pour le passage du câble
de câblage (fig. 36 - A, B) ;
05. Faire entrer le câble des lumières à l'intérieur du profil pare-chocs caout-
chouc, utiliser éventuellement une sonde pour faciliter l'entrée (fig. 37 - A, B) ;
06. Si c'est nécessaire, raccourcir la longueur du câble des lumières : il est
possible d'exécuter uniquement l'un des points indiqués par un signe spé-
cifique. Après la coupe, il faut déplacer le bouchon présent à l'extrémité
coupée pour fermer la nouvelle extrémité ;
07. Introduire le câble de câblage d'abord à travers le trou présent sur le sup-
port de la lisse puis, à travers le trou présent sur l'armoire (fig. 38 - A, B,
C) ; Attention – Laisser un peu plus de câble à l'intérieur du support de la
lisse, de manière à permettre une rotation de 90° de la lisse sans provo-
6 – Français
quer aucune tension sur le câble ;
08. Connecter le câble des lumières à la borne FLASH sur la logique de com-
mande : voir schéma de la fig. 39 ;
09. Positionner et bloquer le connecteur à l'intérieur de la fente de la lisse (fig.
38 - D) ;
10. Introduire la lisse et la bloquer avec son couvercle, en vissant avec force
les 4 vis et en faisant attention à ne pas pincer le câble de câblage (fig. 40).
4.9 - Connexion d'autres dispositifs
Avec X-bar, il est possible d'alimenter les dispositifs extérieurs (un récepteur
radio ou l'éclairage du sélecteur à clé) en prélevant l'alimentation de la logique
de commande : pour le type de connexion voir fig. 41.
La tension d'alimentation est de 24 Vcc (-30 ÷ +50 %) avec courant maximum
disponible de 100 mA.
4.9.1 - Unité de programmation Oview
L'utilisation de l'unité de programmation Oview, permet une gestion rapide et
complète de la phase d'installation, de maintenance et de diagnostic de toute
l'automatisation. Il est possible de connecter Oview à X-Bar à travers le
connecteur BusT4 présent sur la logique de commande.
Pour accéder au connecteur BusT4, il faut ouvrir le couvercle de X-Bar et bran-
cher le connecteur dans son logement (fig. 42).
En général, la longueur de câble séparant Oview de la logique est de 100 m
maximum ; il peut être connecté à plusieurs logiques simultanément (jusqu'à
16) et peut rester connecté même durant le fonctionnement normal de l'auto-
matisme ; pour dépasser ces limites il faut suivre les recommandations figurant
dans le guide d'instructions d'Oview et dans celui du système Oview System
Book. Si un récepteur radio de la série OXI est présent dans la logique de com-
mande, avec Oview il est possible d'accéder aux paramètres des émetteurs
mémorisés dans le récepteur en question. Pour les approfondissements
consulter le guide d'instructions du programmateur Oview ou la fiche des fonc-
tions « X-Bar » disponible aussi sur le site www.niceforyou.com.
4.9.2 - Batterie tampon mod. PS124 (accessoire)
En cas de coupure de courant, X-Bar est prévu pour être alimenté par batterie
tampon modèle PS124. Pour effectuer l'installation et la connexion de la batte-
rie, procéder de la façon suivante :
Attention ! – La connexion électrique de la batterie tampon à la logique
de commande doit être effectuée uniquement après avoir conclu toutes
les phases d'installation et de programmation, dans la mesure où la bat-
terie représente une alimentation de secours.
01. Connecter le câble spécifique au connecteur de la batterie tampon et posi-
tionner la batterie tampon comme indiqué dans la fig. 43 ;
02. Retirer la membrane présente sur la logique de commande (fig. 44) ;
03. Désactiver l'alimentation électrique de secteur et brancher le connecteur
comme indiqué dans la fig. 45.
4.9.3 - Système Solemyo (alimentation photovoltaïque)
X-Bar est prévu pour être alimenté avec le système d'alimentation photovoltaïque
« Solemyo SKYCE ». Pour la connexion à la logique, il faut utiliser sur celle-ci la
prise normalement utilisée pour la batterie tampon (voir paragraphe 4.9.2).
IMPORTANT !
- Quand X-bar est alimenté par le système « Solemyo », il NE DOIT PAS
ÊTRE ALIMENTÉ simultanément aussi par le secteur électrique.
- À cause de l'énergie solaire limitée disponible, suivant le lieu d'installation
et la période de l'année, X-Bar pourra exécuter jusqu'à un nombre maxi-
mum de manœuvres par jour. Avant l'installation du système Solemyo véri-
fier, dans le guide d'instructions correspondant, si le nombre maximum de
manœuvres possibles est compatible avec l'utilisation prévue.
- Le système « Solemyo » peut être utilisé efficacement seulement si est
active (ON) dans la logique de commande la fonction « Stand by » en
modalité « Tout » (activable seulement avec l'utilisation du programma-
teur Oview).
5
ESSAI ET MISE EN SERVICE
Il s'agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l'automatisation
afin de garantir la sécurité maximum de l'installation. La procédure d'essai peut
être utilisée aussi pour vérifier périodiquement les dispositifs qui composent
l'automatisation. Les phases de l'essai et de la mise en service de l'automa-
tisme doivent être effectuées par du personnel qualifié et expérimenté qui devra
se charger d'établir les essais nécessaires pour vérifier les solutions adoptées
en fonction du risque présent et s'assurer du respect de tout que ce qui est
prévu par les lois, les normes et les réglementations, en particulier, de toutes les
prescriptions de la norme EN 12445 qui établit les méthodes d'essai pour le
contrôle des automatismes de portails et barrières levantes. Toutes ces activi-
tés doivent être effectuées sous le contrôle direct de l'installateur responsable
c'est-à-dire celui qui mettra son nom et sa signature dans le cadre N°1 de la
déclaration de conformité (voir annexe I).
Les dispositifs supplémentaires ou en option, doivent être soumis à un essai
spécifique, aussi bien en ce qui concerne leur bon fonctionnement que leur
interaction correcte avec X-Bar.
5.1 - Essai
La suite d'opérations à effectuer pour l'essai se réfère à une installation typique
(fig. 1) avec un type d'utilisation « utilisateurs non formés » et avec un type
d'activation de l'automatisation « commande automatique » qui prévoit,
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