Podłączenia Elektryczne; Opis Połączeń Elektrycznych; Pierwsze Włączenie I Weryfikacja Połączeń; Funkcje Zaprogramowane Fabrycznie - Nice X-Bar Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 63
zewnątrz, aby zwiększyć jej naprężenie;
05. Zablokuj motoreduktor (patrz rozdział 3.6).
4
PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE
UWAGA! – Wszystkie podłączenia elektryczne muszą być wykonane po
odłączeniu zasilania elektrycznego.
01. Wykręć śruby z pokrywy (rys. 29);
02. Włóż przewody elektryczne do wnętrza szlabanu X-Bar, rozpoczynając od
podstawy w kierunku centrali sterującej i następnie kieruj je w lewą stronę;
03. Połącz kable przewodu zasilania elektrycznego z zaciskiem 3-stykowym z
bezpiecznikiem i zablokuj przewód z pomocą opaski (rys. 30);
04. Wykonaj podłączenia pozostałych przewodów nawiązując do schematu
elektrycznego na rys. 31. Uwaga – Aby ułatwić sobie podłączenie przewo-
dów możesz wyjąć wtyczki z gniazd.
4.1 - Opis połączeń elektrycznych
• FLASH = to wyjście może być programowane(patrz rozdział 6, paragraf 6.2
– Programowanie na drugim poziomie - regulowane parametry) i jest wyko-
rzystywane do podłączenia następujących urządzeń:
– Lampa ostrzegawcza: jeżeli zostało zaprogramowane jako "lampa
ostrzegawcza", na wyjściu "FLASH" jest możliwe podłączenie lampy ostrze-
gawczej NICE "LUCY B, MLB lub MLBT" z żarówką 12 V/21 W typu samo-
chodowego. Podczas manewru miga ona z częstotliwością raz na sekundę.
– "kontrolka otwartego ramienia" - "zapalona, kiedy ramię jest opuszczo-
ne" - "zapalona, kiedy ramię jest podniesione" - "zasilanie dla świateł
ostrzegawczych ramienia" i "kontrolka konserwacji": jeżeli zostało zapro-
gramowane z jedną z tych 5 funkcji, na wyjściu "FLASH" jest możliwe pod-
łączenie kontrolki 24 V max 10 W dla następujących sygnalizacji:
Funkcja "kontrolka otwartego ramienia"
Ramię zamknięte: zgaszona
Ramię podczas manewru otwierania: wolne miganie
Ramię podczas manewru zamykania: miganie szybkie
Ramię nieruchome i w położeniu innym niż opuszczone całkowicie: cią-
głe świecenie
Funkcja "aktywna, kiedy ramię jest opuszczone"
Ramię zamknięte: ciągłe świecenie
W każdym innym przypadku: zgaszona
Funkcja "aktywna, kiedy ramię jest podniesione"
Ramię podniesione: ciągłe świecenie
W każdym innym przypadku: zgaszona
Funkcja "zasilanie dla świateł ramienia"
Kontrolka lub światła zamontowane na ramieniu, sygnalizują wykonywa-
nie manewru za pomocą migania z częstotliwością raz na sekundę.
Funkcja "kontrolka konserwacji"
- kontrolka zapala się na 2 sekundy na początku manewru Otwarcia = licz-
ba wykonanych manewrów nie przekracza 80% nastawionego progu.
- kontrolka migająca podczas wykonywania całego manewru = liczba
wykonanych manewrów od 80% do 100% nastawionej ilości.
- kontrolka stale migająca = liczba wykonanych manewrów przekroczyła
100%.
– Przyssawka: jest możliwe podłączenie przyssawki 24 V max 10 W (wer-
sje tylko z elektromagnesem, bez części elektronicznej). Kiedy ramię jest
zamknięte, przyssawka uaktywnia się i blokuje ramię. Podczas manewru
Otwierania lub Zamykania wyjście jest nieaktywne.
– Blokada elektryczna: jest możliwe podłączenie elektrycznej blokady z
zatrzaskiem, 24 V max 10 W (wersje tylko z elektromagnesem, bez urzą-
dzeń elektronicznych). Podczas całego manewru Otwierania uaktywnia się
elektryczna blokada, która pozostanie aktywna, aby zwolnić ramię i umoż-
liwić wykonanie manewru. Podczas manewru Zamykania należy upewnić
się, że elektryczna blokada ponownie zaczepi się mechanicznie.
– Zamek elektryczny: jest możliwe podłączenie zamka elektrycznego z
zatrzaskiem, 24 V max 10 W (wersje tylko z elektromagnesem, bez urzą-
dzeń elektronicznych). Zamek elektryczny jest uaktywniany na początku
manewru Otwierania na krótki okres czasu, aby zwolnić ramię i umożliwić
wykonanie manewru. Podczas manewru Zamykania należy upewnić się, że
zamek elektryczny ponownie zaczepi się mechanicznie.
• BLUEBUS = do tego zacisku można podłączyć kompatybilne urządzenia;
wszystkie urządzenia są łączone równolegle z pomocą tylko dwóch przewo-
dów, którymi są zasilane i przez które wysyłane są sygnały komunikacyjne.
Aby uzyskać szczegółowe informacje przeczytaj rozdział 8.
• STOP = wejście dla urządzeń, które blokują możliwość ruchu lub ewentual-
nie zatrzymują wykonywany manewr; można podłączyć do tego wejścia sty-
ki typu "Normalnie Zamknięty", "Normalnie Otwarty", urządzenia o stałej
oporności lub urządzenia optyczne. Aby uzyskać szczegółowe informacje
przeczytaj rozdział 8.
• PP = wejście dla urządzeń, które sterują ruchem w trybie Krok-Po-Kroku;
można do niego podłączyć styki typu "Normalnie Otwarty".
• OPEN = wejście dla urządzeń, które sterują tylko ruchem otwarcia; można
do niego podłączyć styki typu "Normalnie Otwarty".
• CLOSE = wejście dla urządzeń, które sterują tylko ruchem zamknięcia; moż-
na do niego podłączyć styki typu "Normalnie Otwarty".
• ANTENA = wejście łączące antenę z odbiornikiem radiowym (antena jest
wbudowana do LUCY B, MBL, MLBT).
• FLASH = jest wyjściem 12 V/21 W, które może zostać skonfigurowane na
różne sposoby, z pomocą programatora Oview. Przy ustawieniu fabrycznym
pełni funkcję sterowania lampy ostrzegawczej, migającej raz na sekundę.. Z
jej pomocą odczytujemy sygnały diagnostyczne.
WAŻNE! – NIE PODŁĄCZAJ URZĄDZEŃ ODMIENNYCH OD PRZEWI-
DZIANYCH.
4.2 - Pierwsze włączenie i weryfikacja połączeń
UWAGA! – Definitywne podłączenie automatyki do sieci elektrycznej musi
zostać wykonane wyłącznie przez wykwalifikowanego i doświadczonego techni-
ka, zgodnie z przepisami bezpieczeństwa obowiązującym na danym terytorium.
Podłącz centralę sterującą do linii zasilania elektrycznego wyposażonej w uzie-
mienie ochronne. Elektryczna linia zasilająca musi być zabezpieczona odpo-
wiednim wyłącznikiem magneto-termicznym i różnicowoprądowym. Przygotuj
na linii zasilającej automatykę, prowadzącej z sieci elektrycznej urządzenie, któ-
re umożliwi odległość pomiędzy stykami gwarantującą całkowite rozłączenie w
warunkach III kategorii przepięcia lub przygotuj wtyczkę i gniazdko.
Po podłączeniu zasilania elektrycznego do centrali sterującej wykonaj następu-
jące weryfikacje:
• Sprawdź czy dioda BlueBUS szybko miga przez kilka sekund i następnie
miga regularnie z częstotliwością 1 błysku na sekundę.
• Jeśli zainstalowałeś fotokomórki, sprawdź czy migają również diody na foto-
komórkach (zarówno na TX jak i na RX); nie jest ważny sposób migania,
ponieważ jest on uzależniony od innych czynników.
• Sprawdź czy urządzenie podłączone do wyjścia FLASH jest wyłączone (usta-
wienie fabryczne).
• Sprawdź czy lampa na centrali jest zgaszona.
Jeśli tak się nie dzieje należy odłączyć zasilanie elektryczne od centrali i dokład-
nie sprawdzić wykonane połączenia elektryczne.
Inne informacje, niezbędne do wyszukiwania i diagnozy uszkodzeń są zamieszczo-
ne w rozdziale 7 "Co zrobić, jeśli... (przewodnik do rozwiązywania problemów)".

4.3 - Funkcje zaprogramowane fabrycznie

Centrala sterująca posiada zestaw programowalnych funkcji, które fabrycznie
są ustawiane na wartości najczęściej stosowane. W każdej chwili jest możliwe
dokonanie zmiany tych wartości, w tym celu: patrz rozdział 6
4.4 - Programowanie podłączonych urządzeń
Po pierwszym włączeniu urządzenia centrala musi rozpoznać urządzenia pod-
łączone do wejść "Bluebus" i "Stop".
UWAGA! – Faza rozpoznawania musi być wykonana również, jeśli do
centrali nie zostało podłączone żadne urządzenie.
Aby wskazać konieczność wykonania tej operacji diody "L1" i "L2" znajdujące
się w centrali migają jednocześnie.
01. Wciśnij i przytrzymaj równocześnie przyciski " Open" i "Set" (rys. 32);
02. Zwolnij przyciski, kiedy diody "L1" i "L2" zaczną bardzo szybko migać, (po
około 3 sekundach).
03. Odczekaj kilka sekund, aż do zakończenia fazy rozpoznawania urządzeń
przez centralę. Po zakończeniu tej fazy dioda "Stop" musi się świecić a dio-
dy "L1" i "L2" muszą zgasnąć, (mogą zacząć migać diody "L3" i "L4", aby
wskazać, że wartości położeń krańcowych nie zostały jeszcze rozpoznane).
Ta procedura musi być powtarzana w przypadku modyfikacji urządzeń podłą-
czonych do zacisków BlueBus i Stop; na przykład po podłączeniu nowego
urządzenia do centrali.
4.5 - Programowanie położeń Otwarcie i Zamknięcie
Po zaprogramowaniu podłączonych urządzeń należy zaprogramować w cen-
trali również położenia mechanicznych ograniczników położenia. W tej fazie jest
odczytywana wartość ruchu ramienia, mierzona od mechanicznego ograniczni-
ka zamykania do ogranicznika otwierania.
01. Odblokuj motoreduktor w trybie ręcznym (patrz rozdział 3.6) i przesuń
ramię w trybie ręcznym na około 45° (połowa ruchu ramienia);
02. Zablokuj motoreduktor (patrz rozdział 3.6);
03. Wciśnij i przytrzymaj równocześnie przyciski " Close" i "Set" (rys. 33);
04. Zwolnij przyciski, kiedy rozpocznie się manewr (po około 3 sekundach);
05. Odczekaj aż do zakończenia fazy rozpoznawania położeń przez centralę:
zamykanie, otwieranie i zamykanie ramienia.
06. Wciśnij przycisk "Open", aby wykonać jeden całkowity manewr Otwierania.
07. Wciśnij przycisk "Close", aby wykonać jeden całkowity manewr Zamykania.
Podczas wykonywania tych manewrów centrala wczytuje wartość siły niezbęd-
ną do wykonania tych manewrów.
UWAGA! – Fazy programowania nie mogą zostać przerwane. Jeżeli to
nastąpi należy powtórzyć całą procedurę programowania.
Jeżeli po zakończeniu fazy programowania diody "L3" i "L4" nadal migają,
oznacza to, że nastąpił błąd. Faza programowania mechanicznych ograniczni-
ków położenia może być powtarzana w dowolnym momencie, również po
zakończeniu montażu (na przykład, w przypadku przesunięcia pozycji któregoś
ogranicznika mechanicznego).
Polski – 5
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido