Cuando Usar El Rango Bajo De 4Wd; Conducir Fuera De Carretera; Después De Conducir Fuera De Carretera - Jeep LIBERTY 2011 Manual Del Propietário

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características específicas del diseño les dan un centro de gravedad
más alto que a los vehículos ordinarios.
Una ventaja de la distancia mayor respecto al piso es una mejor visi-
bilidad de la carretera, permitiéndole anticiparse a los problemas.
No están diseñados para girar en curvas a las mismas velocidades
que los vehículos convencionales de tracción en dos ruedas, al
igual que los automóviles deportivos con suspensión baja no están
diseñados para funcionar satisfactoriamente en condiciones fuera
de carretera. Dentro de lo posible, evite vueltas pronunciadas o
maniobras abruptas. Al igual que en otros automóviles de este
tipo, el no manejar este vehículo correctamente puede ocasionar
la pérdida de control o una volcadura.

Cuando usar el rango bajo de 4WD

Cuando conduzca fuera de carretera, cambie a 4WD Low (Baja)
para obtener tracción y control adicionales sobre terreno resbaladizo
o difícil, ascenso o descenso de cuestas empinadas y para aumentar
la potencia de arrastre de baja velocidad. Éste rango se debe limitar
a situaciones extremas como nieve profunda, lodo o arena donde se
necesita potencia de arrastre de baja velocidad adicional. Se deben
evitar las velocidades del vehículo mayores de 40 km/h (25 mph)
cuando se encuentra en el rango 4WD Low (Baja).

Conducir fuera de carretera

Debe tener cuidado cuando intente subir colinas escarpadas o
conducir diagonalmente en colinas o pendientes. Si obstáculos
naturales lo obligan a viajar diagonalmente hacia arriba de una
colina, escoja un ángulo suave y manténgalo la inclinación lo más
pequeña posible. Mantenga el vehículo en movimiento y haga giros
despacio y con precaución. Si usted debe bajar una colina, hágalo
derecho hacia abajo usando la Reversa (R). Nunca baje hacia atrás
en Neutral (N) o diagonalmente a través de una colina.
Cuando maneje sobre arena, lodo u otro terreno suave, cambie
a velocidad baja y conduzca firmemente. Aplique el acelerador
lentamente para evitar que las ruedas giren. No reduzca la presión
de las llantas para este tipo de conducción.
Después de conducir fuera de carretera
La conducción fuera de carretera ejerce mayor esfuerzo en el
vehículo que la conducción en carretera. Después de viajar fuera
de carretera, siempre es buena idea inspeccionar en busca de daños.
De esa manera puede corregir cualquier problema de inmediato y
tener su vehículo listo cuando lo necesite.
● Inspeccione completamente la parte inferior del vehículo.
Compruebe las llantas, la estructura de la carrocería, la dirección,
la suspensión y el sistema de escape en busca de daños.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 337
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