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350 ARRANQUE Y OPERACIÓN
reduce la posibilidad de que ocurra el levantamiento de la rueda
durante maniobras de conducción severas o evasivas. No puede
evitar el levantamiento de la rueda debido a otros factores tales
como la condición del camino, el salirse de la carretera o golpear
objetos u otros vehículos.
NOTA: El ERM se inhabilita cada vez que el ESC está en el
modo "Apagado total". Refiérase a ESC (Control electrónico de
estabilidad) para una explicación completa de los modos del ESC
disponibles.
¡ADVERTENCIA!
Muchos factores, tales como la carga del vehículo, las
condiciones del camino y las condiciones de conducción,
influyen sobre la posibilidad de que se levante una rueda
o que pueda ocurrir una volcadura. La ERM (mitigación
electrónica de volcadura) no puede evitar el levantamiento
de todas las ruedas o las volcaduras, especialmente aquellas
que involucran el salirse de la carretera o golpear objetos u
otros vehículos. Sólo un conductor precavido, atento y dies-
tro puede evitar accidentes. Las capacidades de un vehículo
equipado con ERM nunca se deben explotar de una manera
temeraria o peligrosa que pueda poner en peligro la seguridad
del usuario o la seguridad de otras personas.
HSA (reforzamiento de arranque en una cuesta)
El sistema HSA está diseñado para ayudar al conductor a acelerar
el vehículo desde un alto completo mientras está en una pendiente.
Si el conductor libera el freno mientras está detenido en una
pendiente, el HSA continuará manteniendo la presión del freno
durante un período corto. Si el conductor no aplica el acelerador
antes de que este tiempo termine, el sistema liberará la presión del
freno y el vehículo rodará hacia debajo de la colina normalmente.
El sistema liberará la presión del freno en proporción a la cantidad
de acelerador aplicada.
Se deben cumplir las siguientes condiciones para que el HSA se
active:
● El vehículo debe estar detenido.
● El vehículo debe estar sobre una pendiente de 7% o mayor.
● La selección de la velocidad debe coincidir con la dirección
pendiente arriba del vehículo (por ejemplo el vehículo apuntando
pendiente arriba está en velocidad hacia delante, el vehículo
retrocediendo pendiente abajo está en reversa).
● Para los vehículos equipados con una transmisión automática,
el HSA trabajará en reversa y todas las velocidades hacia
delante. El sistema no se activará si la transmisión está en
Estacionamiento (P).
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