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64 ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO
Si el asiento delantero sufre cualquier daño, sólo debe ser
reparado por un distribuidor autorizado. Si el asiento se
desmonta (o incluso si los tornillos de sujeción se aflojan o
se aprietan de algún modo) lleve el vehículo a un distribuidor
autorizado.
Si hay una falla en el OCS, la luz de advertencia de bolsa de aire
(una luz roja localizada en el centro del modulo de instrumentos
directamente enfrente del conductor) se encenderá. Esto indica
que debe llevar el vehículo a un distribuidor autorizado.
La luz de advertencia de bolsa de aire se enciende cuando hay una
falla que afecta la operación de dicho sistema. Si hay una falla
en el OCS, la luz de indicadora PAD y la luz de advertencia de
bolsa de aire se iluminaran para indicar que la bolsa del pasajero
está desactivada y se recuperará una vez que la falla se haya
reparado. Si se coloca un objeto debajo del asiente e interfiere
con la operación de los sensores del peso, se presentará una falla
que encenderá la luz indicador PAD y la luz de advertencia de
bolsa de aire. Una vez que el objeto se saque de ahí, la falla
se eliminará automáticamente después de un período corto de
tiempo.
● Las unidades de inflador/ bolsas de aire del conductor y el
pasajero delantero están ubicadas en el centro del volante de
la dirección y en el lado del pasajero delantero del tablero de
instrumentos. Cuando el ORC detecta una colisión que requerirá
de bolsas de aire, éste envía señales a las unidades infladoras. Se
genera una gran cantidad de gas no tóxico para inflar las bolsas
de aire delanteras. Existen diferentes velocidades de inflado
de la bolsa de aire, basadas en la severidad de la colisión y en
el tamaño del ocupante. La cubierta de vestidura de la maza
del volante de la dirección y la parte superior del tablero de
instrumentos del lado del pasajero se separan y se mueven
fuera del lugar cuando las bolsas de aire se inflan totalmente.
Las bolsas de aire se inflan totalmente en 50 a 70 milisegundos
aproximadamente. Esto es cerca de la mitad del tiempo que toma
un parpadeo de los ojos. Las bolsas se desinflan rápidamente
mientras ayudan a proteger al conductor y al pasajero delantero.
El gas de la bolsa de aire delantera del conductor se ventila a
través de agujeros en los lados de la bolsa de aire. El gas de la
bolsa de aire delantera del pasajero delantero se ventila a través
de agujeros en los lados de la bolsa de aire. De esta forma, las
bolsas de aire no interfieren con su control del vehículo.
● El módulo de clasificación de ocupantes (OCM) se localiza
abajo del asiento del pasajero delantero. El OCM clasifica
al ocupante en categorías basados en mediciones hechas por
los sensores de peso del asiento. El OCM se comunica con el
controlador de protección de ocupantes (ORC). El ORC usa la
categoría del ocupante para determinar si la bolsa de aire del
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