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120 CARACTERÍSTICAS DE SU VEHÍCULO
de encendido. Además, el "Centro Electrónico de Información
del Vehículo (EVIC)" mostrará "Servicio para el sistema de
asistencia de estacionamiento" y se encenderá la luz indicadora
junto al interruptor de asistencia trasera para estacionamiento. De
ocurrir esto, acuda con su distribuidor autorizado para servicio.
¡PRECAUCIÓN!
El sistema de asistencia trasera para estacionamiento sólo
z
es una ayuda para el conductor y no es capaz de reconocer
todos los obstáculos, incluyendo obstáculos pequeños. El
borde de las aceras puede detectarse en forma temporal,
o bien no registrarse en absoluto. Los obstáculos ubicados
arriba o debajo de los sensores no serán detectados cuando
se encuentren a corta distancia.
Debe conducir lentamente cuando utilice el sistema
z
de asistencia trasera para estacionamiento, a fin de
poder detenerse a tiempo cuando detecta un obstáculo.
Se recomienda que el conductor vea por encima de su
hombro cuando utilice el sistema de asistencia trasera para
estacionamiento.
Limpié los sensores de asistencia trasera para estacionamiento
z
con agua, jabón para automóviles y un trapo suave. No utilice
materiales ásperos o duros. No rasguñe o golpee los sensores.
De lo contrario, podrían ocurrir daños.
¡ADVERTENCIA!
Los conductores deben tener cuidado cuando retrocedan
z
con ayuda del sistema de asistencia trasera para
estacionamiento. Compruebe siempre detrás de su
vehículo, mire detrás de usted y asegúrese que no haya
peatones, animales, otros vehículos, obstrucciones o
puntos ciegos antes de retroceder. Usted es responsable
de la seguridad y debe continuar prestando atención a su
entorno. No hacer lo anterior puede resultar en lesiones
personales severas.
Antes de usar el sistema de asistencia trasera para
z
estacionamiento, es recomendable que desconecte la barra
para arrastre cuando el vehículo no está siendo usado para
arrastrar. EL no hacer caso de esto, podría provocar el daño
del vehículo o los obstáculos podrían estar más cerca de la
bola de arrastre que de la fascia trasera cuando la pantalla
de advertencia se encienda. De igual manera, los sensores
podrían detectar la bola de arrastre y la barra de arrastre
dependiendo del tamaño y sombra, dando una señal falsa de
que un obstáculo se encuentra detrás del vehículo.
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