Freno De Estacionamiento; Controles De La Grúa; Funciones De Controles - Manitowoc National Crane 800D Manual Del Operador Y De Servicio

FUNCIONAMIENTO
cambie a cuarta o quinta marcha y accione el interruptor
hacia abajo para engranar la TDF o hacia arriba para
desengranarla. Vuelva a colocar la palanca de cambios
en punto muerto y conecte el embrague.
Control de servotransmisión – Si el vehículo tiene
transmisión automática, es necesario engranar la toma
de fuerza con el motor a ralentí. Consulte las instrucciones
del fabricante de la transmisión para los procedimientos
especiales del caso.

Freno de estacionamiento

El freno del camión deberá estar bien aplicado antes
de desocupar la cabina para empezar los trabajos. Si la
superficie del suelo está helada o resbaladiza, o si es
una pendiente, podría ser necesario inmovilizar el
camión colocando cuñas en las ruedas.
CONTROLES DE LA GRÚA
La máquina tiene puestos de control en cada lado del chasis
principal. Los letreros en las perillas de control o junto a cada
palanca indican el sentido en el cual accionar los controles
de las diversas funciones de la máquina. Cada puesto está
completo y proporciona control completo de la rotación de
la pluma, elevación de la pluma, extensión de la pluma,
el malacate, estabilizadores, pedal acelerador del motor,
interruptor de parada de emergencia del motor y un botón de
bocina. Todas las palancas de control, salvo los controles de
estabilizadores, se colocan en el mismo orden en ambos
puestos de control. El manómetro del sistema hidráulico se
encuentra únicamente en uno de los puestos del operador.

Funciones de controles

Giro – Mueva la palanca hacia la DERECHA para girar
la pluma en sentido horario. Mueva la palanca hacia la
IZQUIERDA para girar la pluma en sentido contrahorario,
visto desde la parte superior de la grúa.
Al engranarlo, un tope mecánico de giro devuelve la palanca
de control a la posición central. El giro de la pluma se
detiene sobre la parte delantera del chasis. En las grúas
de montaje trasero, para colocar la pluma en posición de
almacenamiento o de trabajo, gire la pluma sobre el lado
de pasajero del chasis para evitar chocar contra el tope
mecánico de giro.
Ajuste de velocidad de giro – Ubicado en el bastidor
interior del motor de giro. Enrosque la perilla para aumentar
la velocidad máxima de giro. Desenrosque la perilla para
reducir la velocidad máxima de giro.
Pluma – Coloque la palanca en la posición DOWN para
bajar la pluma. Coloque la palanca en la posición UP para
elevar la pluma.
Telescopización de la pluma – Coloque la palanca en la
posición OUT para extender la pluma. Coloque la palanca en
la posición IN para retraer la pluma.
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Malacate – Coloque la palanca en la posición DOWN para
desenrollar el cable de carga y bajar la carga. Coloque la
palanca en la posición UP para enrollar y elevar el cable de
carga. Consulte la sección de funcionamiento del sistema
del malacate para información adicional.
Desenrolle el cable de carga antes de extender la
pluma. El no hacerlo podría causar la rotura del cable
de carga o dañar la grúa.
Estabilizadores – Elevar/bajar – Coloque la palanca en la
posición DOWN para bajar los estabilizadores y en UP para
elevarlos.
Estabilizadores – Extender/retraer – Coloque la palanca
en la posición EXTEND para extender las vigas y en
RETRACT para retraerlas.
Estabilizadores – Coloque la palanca en la posición UP
para elevar las patas de los estabilizadores. Coloque la
palanca en DOWN para bajar las patas de los
estabilizadores.
Pedal acelerador – Pise el pedal para acelerar el motor del
camión. Suéltelo para retornar a la velocidad de ralentí. Si se
acelera el motor del camión se aumenta la velocidad de
funcionamiento.
Interruptor de parada de emergencia del motor – Accione
este interruptor para parar el motor del camión en una
condición de emergencia. Es necesario volver a conectar
el interruptor para poder arrancar el camión desde la cabina.
Bocina – Presione el botón de la bocina para advertir a otros
trabajadores en el sitio de construcción del movimiento
inminente de la grúa.
Manómetro – Observe el manómetro al final de la carrera
de elevar o bajar la pluma para determinar la presión del
sistema. Nota: Se requiere instalar el RCL en las grúas
provistas de plumines y/o plataformas para personal.
Consola de pantalla del RCL – Sirve como interfaz entre
el funcionamiento y el sistema indicador del momento de
carga. Se usa para introducir condiciones de funcionamiento
y visualizar información de la pluma y de la carga. Consulte
el manual del RCL.
CPU del RCL – Procesa la información de la carga para
indicarle al operador información en cuanto a la capacidad
de la grúa y la pluma. Consulte el manual del RCL en este
manual del propietario.
Luz de ATB – La luz indicadora se ilumina cuando
se detecta una condición de contacto entre bloques.
Interruptor de anulación con llave – El interruptor
de anulación con llave continuamente anula las condiciones
Published 5-27-2018, Control # 039-06
800D MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO
PELIGRO