Tablas De Módulo De Sección - Manitowoc National Crane 800D Manual Del Operador Y De Servicio

INSTALACIÓN
Las tablas siguientes determinan el módulo de sección del
chasis del camión. Siempre mida el chasis del camión y
consulte las tablas para comprobar que el módulo de
sección indicado por la fábrica sea correcto.
1. Canal (Tabla A). La Tabla A proporciona el módulo de
sección de chasis de canal con grosores de 3/16 pulg
(4.76 mm), 1/4 pulg (6.35 mm), 5/16 pulg (7.94 mm) y
3/8 pulg (9.52 mm), agrupados en columnas de ancho
de brida y profundidad de nervadura. Cuando se conoce
la profundidad del canal del chasis y el ancho de la
brida, el punto en el cual las dos líneas se intersectan es
el módulo de sección de ese canal en particular.
Si el módulo de sección del canal no satisface los
requisitos, el canal deberá reforzarse utilizando el
método más apropiado de entre los siguientes.
2. Refuerzo de canal (Tabla A). Para proporcionar más
resistencia, se puede añadir un canal de grosor
adecuado al chasis existente. La profundidad y ancho
de brida de este canal deben escogerse de manera que
quepa sobre el chasis existente. El módulo de sección
del canal necesario se obtiene de la Tabla A y se debe
sumar al módulo de sección calculado para el chasis del
camión.
3. Refuerzo de ángulo (Tabla B). Si el camión se refuerza
usando un ángulo, consulte la Tabla B para los datos de
resistencia adicional proporcionada por el ángulo. Sume
este valor al módulo de sección del canal obtenido de la
Tabla A.
9434
GROSOR de 3/16 pulg (4.76 mm)
W – pulg
2½ (64) 3 (76)
(mm)
D –
pulg (mm)
8 (203) 5.3 (87)
9 (229) 6.3 (103) 7.1 (116)
10 (254) 7.3 (120) 8.2 (134)
11 (279) 8.4 (138) 9.4 (154)
12 (305) 9.5 (156) 10.6 (174)
13 (330) 10.8 (177) 11.9 (195)
14 (356)
12.0 (197) 13.3 (218)
15 (381) 13.4 (220) 14.7 (241)
9-10
TABLAS DE MÓDULO DE SECCIÓN
Módulo de sección en pulg
3½ (89) 4 (102)
6.0 (98) 6.7 (110) 7.5 (123)
7.9 (130) 8.7 (143)
9.1 (149) 10.0 (164)
10.4 (170) 11.4 (187)
11.7 (192) 12.8 (210)
13.1 (215) 14.3 (234)
14.6 (239) 15.9 (261)
16.1 (264) 17.5 (287)
Published 5-27-2018, Control # 039-06
800D MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO
4. Refuerzo de pletina (Tabla C). El chasis puede
reforzarse añadiendo una pletina de grosor adecuado y
profundidad igual a la del chasis. El módulo de sección
de la pletina puede obtenerse de la Tabla C y este valor
deberá sumarse al módulo de sección del chasis para
calcular el módulo de sección total.
5. Refuerzo de ángulo inferior (Tabla D). Esta tabla
indica el módulo de sección de un ángulo con la brida
bajo el chasis del camión que se añade a un chasis con
un ángulo de refuerzo previamente añadido. Sume el
módulo de sección de la Tabla D al módulo de sección
obtenido de las Tablas A y B para determinar el módulo
de sección total.
Los bordes de los ángulos o canales de refuerzo deben
quedar a ras con los bordes del chasis.
Soldadura. Se deben colocar dos hileras de soldadura de
botón de 1 pulg (25.4 mm) de diámetro en un patrón
escalonado de la nervadura; las hileras deben estar
separadas 5 pulg (127 mm) entre sí con las soldaduras a
intervalos de 4 pulg (102 mm). No suelde sobre las bridas.
Si los valores de grosor, profundidad o brida varían, será
necesario interpolar entre las tablas o variables dentro de
una tabla para calcular la resistencia de la sección
respectiva.
Si hay dudas en cuanto a la resistencia del chasis o
refuerzos, comuníquese con National Crane antes de
proceder.
TABLA A
3 3
(cm )
GROSOR de 1/4 pulg (6.35 mm)
W – pulg
2½ (64)
D –
(mm)
pulg (mm)
8 (203) 6.9 (113)
9 (229) 8.2 (134)
10 (254) 9.5 (156)
11 (279) 11.0 (180)
12 (305) 12.5 (205)
13 (330) 14.1 (231)
14 (356) 15.8 (259)
15 (381) 17.5 (287)
3 (76) 3½ (89) 4 (102)
7.8 (128)
8.8 (144) 9.7 (159)
9.2 (151) 10.3 (169) 11.4 (187)
10.7 (175)
11.9 (195) 13.1 (215)
12.3 (202) 13.6 (223) 14.9 (244)
13.9 (228) 15.3 (251)
16.8 (275)
15.6 (256) 17.2 (282) 18.8 (3.8)
17.5 (287) 19.1 (313) 20.8 (341)
19.3 (316) 21.2 (348) 23.0 (377)