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3.4.4 - QR15 o QR20 cierres rápidos: instalación de rueda
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SLOPE CR
¡A
!
TENCIÓN
Compruebe siempre la liempieza de las punteras de la
horquilla y quite cualquier resto de barro o mugre antes
de montar la rueda. La suciedad puede comprometer el
funcionamiento correcto del eje y la seguridad del cierre. El
montaje incorrecto puede provocar serios accidentes, incluso
fatales. No cierre el eje sin haber colocado primero el buje
entre las punteras de la horquilla. No utilice ningñun tipo de
herramienta durante el ajuste del eje de la rueda. Un presión
excesiva puede dañar el eje y la horquilla.
Los sistemas de cierre QR15 y QR20 te permiten el montaje y
desmontaje de la rueda delantera en la horquilla, de manera rápida
y sin el uso de herramientas.
El procedimiento de cierre de la rueda es tan simple como el
sistema de cierre rápido para ruedas estándar con eje de 9mm
y palanca excéntrica. El procedimiento para el montaje es muy
parecido también.
Para un rendimiento óptimo de la horquilla, por favor sigue las
instrucciones cuando coloque la rueda:
•
Coloque el buje de la rueda entre las dos punteras de la
horquilla.
•
Alinee el buje con las punteras de la horquilla (ver
•
Introduzca el eje a través de la puntera derecha y atravesando
la rueda (ver 5A en Figura 5).
•
Páselo a través del orifi cio en el centro del buje hasta que haga
tope con la puntera izquierda.
•
Rotar el eje en el sentido de las agujas del reloj hasta que la
Resistencia del tornillo es percibida (ver 5B en Figura 5).
La palanca del cierre rápido, completamente abierta, acciona el cierre
o la apertura del eje por la puntera izquierda.
Durante la operación de roscado, no usar la leva del eje QR para
incrementar el par de apriete.
•
Posicionar la leva en la posición preferida y cerrar el sistema
bloqueando el eje (ver 5C en Figura 5).
La palanca debe causar resistencia durante la rotación del cierre
para que el ajuste sea correcto. Si notas una ligera marca de la
palanca en la mano, signifi cará que el procedimiento de cierre se
ha completado.
Abra la palanca del cierre rápido para aumentar la tensión y atornille
más el eje, en el sentido de las agujas del reloj, hasta que sienta la
tensión correcta en el cierre.
Si la palanca no es capaz de girar completamente hasta la posición
de cierre, signifi ca que el eje se ha atornillado demasiado a la
puntera. En este caso debe reducirse la tensión. Para conseguirlo,
gire el eje ligeramente en el sentido contrario, hasta que sienta la
tensión correcta del cierre.
•
Compruebe que la palanca del cierre rápido esté colocada en
la posición que asegure el ajuste correcto del eje y que esta
posición evite cualquier tipo de golpes durante el uso (ver 5C
en Figura 5).
•
Compruebe el alineamiento correcto horquilla-rueda realizando
algunas compresiones completas de la horquilla. La rueda no
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debe hacer contacto o acercarse a ninguna parte de la horquilla.
Después eleve la parte anterior de la bicicleta y haga girar la
rueda varias veces para comprobar el alineamiento con el
freno de disco. La rueda no debe oscilar lateral o verticalmente.
Consulte el manual de usuario del sistema de frenos, para
obtener las especifi caciones adecuadas.
No gire o cambie la posición de la palanca después de haberla
bloquedao en su posición. El perno de la palanca puede comprometer
la seguridad del montaje de la rueda al afl ojar el eje.
5A en Figura 5).
Figura 5 - QR15 o QR20 cierres rápidos: instalación de rueda
5A
5B
5C
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