Tabla de contenido
Vältä ajamista yöllä, koska muun liikenteen on vaikeampi havaita
sinut ja sinun itsesi on vaikeampi havaita maassa olevia esteitä. Jos
kuitenkin ajat pyörääsi yöllä tai huonoissa näköolosuhteissa , sinun
tulee varustaa se ajovalolla ja takavalolla. Käytä vartalonmyötäisiä
vaatteita, jotka näkyvät hyvin muulle liikenteelle esim. neonvärien,
heijastavien osien tai muiden kirkkaiden värien ansiosta.
Lue ja seuraa polkupyörän kanssa saatuja ohjeita ja varoituksia
H
!
UOMIO
Marzocchi-jousitusjärjestelmää
moottoriajoneuvoissa tai useamman kuin yhden ihmisen
kuljetukseen tarkoitetuissa ajoneuvoissa.
I.III Ennen jokaista ajokertaa
H
!
UOMIO
Älä aja pyörälläsi, ellei se läpäise tämän kappaleen testiä.
Tutki, etteivät jousitukset vuoda mistään kohtaa ja ettei niissä
esiinny muitakaan merkkejä öljystä, mikä merkitsisi jousitusten
viallisuutta. Käännä pyöräsi ylösalaisin, kun haluat tutkia onko eri
kohdissa, esim. ohjaustangon päässä, öljyvuotoja,.
Huolehdi siitä, että jousitusten kaikki komponentit ja pyöräsi muut
osat kuten esim. mutta ei ainoastaan jarrut, pedaalit, kahvat,
ohjaustanko, runko ja satula ovat parhaassa mahdollisessa
kunnossa ja käyttöösi soveltuvat.
Tarkista, ettei jousitusjärjestelmän tai polkupyörän mikään osa ole
taipunut, vääristynyt, naarmuuntunut, rikkoutunut tai muulla tavoin
epämuodostunut.
Varmista, että kaikki pikalukot, ruuvit ja pultit on kiinnitetty oikein.
Hypytä pyörää hieman maata vasten, niin että varmistut, ettei
mikään osa ole löysällä tai aukikiertynyt.
Varmista, että pyörät on keskitetty täydellisesti. Pyöräytä renkaita,
jotta näet, että ne eivät vaapu puolelta toiselle ja että ne eivät osu
jousituksen runkoon tai jarrun luisteihin pyöriessään.
Varmista, että kaikki kaapelit ja muut jarrutusjärjestelmään
kuuluvat osat ovat oikeilla paikoilla ja että jarrutusmekanismi toimii
moitteettomasti.
Varmista, että renkaissa on oikea ilmanpaine ja ettei renkaan
kulutuspinnassa ja sivustassa ole minkäänlaisia vaurioita.
Tarkista kaikki kissansilmät ja varmista, että ne ovat puhtaita,
suorassa ja oikein kiinnitettyjä.
II. TARKOITUKSENMUKAISEEN KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT
OHJEET
II.I Valitse omaan ajotyyliisi sopiva jousitus
MarzocchI-joustukset kuuluvat tarjolla olevien kestävimpiin ja
kehittyneimpiin. Mikään jousitusjärjestelmä ei kuitenkaan kestä
vääränlaista tai asiatonta käsittelyä, sillä tämä voi aiheuttaa vaurioita
jopa lyhyessä käyttöajassa. On tärkeää, että valitset sellaisen
jousituksen, joka sopii ajotyyliisi ja että käytät sitä asianmukaisesti.
Valitse taulukon «intended use chart» (Taulukko 1, sivu 2) avulla
ajotyyliisi soveltuva jousitus. Käänny Marzocchijälleenmyyjän tai suoraan
Marzocchin puoleen, jos tarvitset apua oikean jousituksen valinnassa.
II.II Tarkoituksenmukaisen käytön tunnistaminen
CROSS COUNTRY: Ajetaan mäkisessä vaihtelevassa maastossa,
jossa on pieniä epätasaisuuksia, kuten kiviä, puunjuuria tai maassa
olevia koloja. CROSS COUNTRY –ajoon eivät kuulu varsinaiset
hypyt ja pudotukset (hyppääminen alas kalliolta tai muilta
ulkonemilta tai kaatuneiden puiden ylitykset). Näitä haarukoita
käytetään vain nimenomaan maastoajoon tarkoitettujen renkaiden
kanssa, jolloin jarruina on oltava levy- , vanne- tai lineaariset
vipujarrut. On tarpeen kiinnittää dynamo ja telineet haarukassa
oleviin kiinnityskohtiin. Älä tee mitään muutoksia haarukkaan, kun
haluat kiinnittää lisävarusteita pyörääsi.
TRAIL: Tällä tyylillä pystyvät ajamaan vain kokeneet pyöräilijät,
koska ajotyyliin kuuluvat melko jyrkät alamäet ja suurehkot
esteet. TRAIL - haarukoita voidaan käyttää vain vanne- tai
V-jarrujen tai levyjarrujen kanssa, eikä niitä pidä yhdistää muihin
kuin nimenomaisesti tätä tyyliä varten suunniteltuihin runkoihin,
pyöriin ja muihin osiin. Jarrut on kiinnitettävä haarukassa oleviin
kiinnityskohtiin. Älä tee mitään muutoksia haarukkaan muiden
lisävarusteiden kiinnittämiseksi pyörääsi.
4X: BMX RACE -ajoa muistuttava ajotyyli, joka on tarkoitettu
ainoastaan kokeneimmille ajajille. Sitä tulee harrastaa erityisellä
ei
tule
käyttää
radalla, joka muodostuu kovasta maasta, kivistä ja puusta. Radalla
on pehmeisiin laskuihin suunniteltuja hyppyreitä ja tuettuja mutkia,
jotka pitävät ajonopeuden korkeana, mutta estävät liian kovat
törmäykset. Tähän ajotyyliin eivät kuulu kaupunkiesteiden ylitys
tai vaaralliset hypyt. Haarukat tulee asentaa ainoastaan tätä tyyliä
varten suunniteltujen levyjarrujen, rungon, pyörien ym. osien kanssa.
Levyjarrut tulee kiinnittää haarukassa oleviin asennuskohtiin. Älä
tee haarukkaan muutoksia liittääksesi muita osia.
ENDURO: Tällä tyylillä pystyvät ajamaan ainoastaan erikoistuneet
pyöräilijät, koska ajotyyliin kuuluvat jyrkät alamäet, suuret esteet
ja kohtuullisen pitkät hypyt. ENDURO - haarukoita voidaan
käyttää vain levyjarrujen kanssa ja niitä ei pidä yhdistää muihin
kuin ENDURO suunniteltuihin runkoihin, pyöriin ja muihin osiin.
Levyjarrut on kiinnitettävä haarukassa oleviin kiinnityskohtiin.
Älä tee mitään muutoksia haarukkaan, kun haluat kiinnittää
lisävarusteita pyörääsi.
DIRT JUMPING: Tällainen BMX- tai motocross-tyylinen pyöräily on
vain kaikkein taitavimpia ajajia varten, jotka kykenevät tekemään
hyppyjä kumpareelta toiselle. Siinä ajetaan myös erilaisten
"kaupunkiesteiden" yli tai ympäri, siis esteiden, jotka on koottu
kaupunkiajoa varten tai jotka ovat muuten pysyviä esteitä tai radalla,
jossa on esteitä tai maaperästä muodostettuja valleja, jotka pyöräilijän
täytyy ohittaa hyppäämällä tai kaartamalla nopeassa vauhdissa. Dirt
Jumper –tyyliin sopivia haarukoita saa käyttää vain levyjarrujen
kanssa. Myös runkojen, pyörien ja muiden osien on oltava erityisesti
tähän ajotyyliin suunniteltuja. Levyjarrut on kiinnitettävä haarukassa
oleviin kiinnityskohtiin. Älä tee mitään muutoksia haarukkaan, kun
haluat kiinnittää lisävarusteita pyörääsi.
FREERIDE/DOWNHILL: tämä tyyli kuuluu ainoastaan todella
taitaville tai ammattipyöräilijöille. Siihen kuuluu suhteellisen korkeita
hyppyjä tai "drops" ja suurten esteiden, esim massojen, maassa
olevien puunrunkojen tai kuoppien,
pitää käyttää ainoastaan tälle tyylille varta vasten suunniteltujen
levyjarrujen, runkojen, pyörien ja muiden osien kanssa. Levyjarrut
pitää kiinnittää haarukassa sitä varten oleviin asennuskohtiin. Älä
tee muutoksia haarukkaan muiden osien liittämistä varten.
Esteiden vääränlainen ylittäminen tai epäonnistuminen
laskeutumisvaiheeessa, hypyn tai pudotuksen jälkeen, voi
vaurioittaa jousitusta ja aiheuttaa siten pyörän hallinnan
menettämisen. Tästä voi olla seurauksena pyöräilijän vakava
loukkaantuminen tai jopa kuolema.
On tarpeen opetella ylittämään maaston esteet. Kiviin tai puihin
törmääminen ja kuoppiin ajaminen rasittaa haarukkaa tavalla, johon
sitä ei ole suunniteltu. Myös hypyistä väärin laskeutuminen kuluttaa
haarukkaa enemmän kuin mitä se on valmistettu kestämään. Tee
hyppyjä ja ponnahduksia vain sellaisissa paikoissa, joissa on
tarkoitukseen sopivan myötäilevä tai laskeutuva alastulo, jotta pyöräsi
pystyy kestämään alastuloissa siihen kohdistuvan rasituksen..
Tee hyppyja ja ponnahduksia vain sellaisissa paikoissa, joissa on
tarkoitukseen sopiva myotaileva laskusilta tai alastuloramppi, jotta
pyorasi pystyy kestamaan alastuloissa siihen
H
!
UOMIO
67
ylitys,. Näitä haarukoita
Hide quick links:
Tabla de contenido
