Axe Fi Xation Rapide Axe 15 Mm Ou 20 Mm: Montage De La Roue Avant - Marzocchi 320 LCR Manual De Instrucciones

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3.4.4 Axe fi xation rapide axe 15 mm ou 20 mm: montage de
la roue avant
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SLOPE CR
A !
TTENTION
Veuillez vérifi er toujours à la propreté de la fourche et enlevez
la saleté et la boue avant d'installer la roue. La saleté peut
compromettre le fonctionnement correct de l'axe et la sûreté
concernant la liaison. Une mauvaise manipulation peut
causer des accidents sérieux, même voir mortels. Ne serrez
pas l'axe sans avoir mis le moyeu entre les jambages de la
fourche. N'utilisez jamais d'autres outils pendant le serrage
de l'axe de la roue. Un serrage excessif peut endommager
l'axe et la fourche.
Les systèmes QR15 et QR20 permettent, d'une manière très
rapide et sans utilisation de outil, d'assembler et de démonter la
roue avant de la fourche.
La procédure de blocage de la roue avant est aussi simple que
sur une fi xation traditionnelle QR 9mm avec un levier de blocage
excentrique.
Pour l'exécution optimale de cette étape, suivez svp les instructions
ci-dessous en installant la roue :
• Placez le moyeu de la roue entre les deux jambages de la
fourche.
• Alignez le moyeu de la roue face aux trous de la fourche (voir
le 5A - Figure 5).
• Installez l'axe par le côté droit. (Voir le
• Traversez le trou au centre du moyeu jusqu'à ce qu'il s'arrête
contre le jambage gauche qui supporte l'axe de roue.
• Faire Tourner l'axe dans le sens horaire des aiguilles d'une
montre jusqu'a ce qu'une résistance soit perçu.
Gardez le levier en position ouverte pour serrer ou déserrer l'axe.
Attention au cour de la phase de vissage, ne pas utiliser le levier de
blocage QR pour augmenter le couple de serrage.
• Placer le levier dans le sens souhaitez puis fermez le pour
verrouiller l'axe (Voir le 5C - Figure 5).
Le levier doit faire avoir de la résistance pendant sa rotation
assurant la fermeture, ceci afi n d'obtenir un serrage correct. Quand
la fermeture est fi nie, une légère marque sur levier peut être notée
à la main, si vous le souhaitez.
Ouvrez le serrage rapide. Afi n d'augmenter la tension par le biais
de la vis sur l'axe, tournez le dans le sens des aiguilles d'une
montre, jusqu'à obtention de la tension correcte, avant que la
fermeture ne soit faite.
Si le levier ne parvient pas à fermer complètement jusqu'à la
position de serrage, ceci signifi e que l'axe a été trop vissé sur la
fourche. Dans ce cas-ci, la tension doit être réduite, pour faire cela,
il suffi t de déviser cette vis de l'axe légèrement, en tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que la tension
soit correcte pendant la fermeture.
• Vérifi ez que le levier de serrage est en dans une position qui
assure une attache correcte de l'axe, et que cette position n'est
pas sujette à des collisions ou à des desserrages intempestifs
pendant l'utilisation (voir le 5C - Figure 5).
•
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Ne tournez pas ou ne changez pas la position de levier rapide par
la suite, ayant fermé le système. Le décalage du levier d'attache
peut compromettre la sûreté de l'attache de la roue causant le
desserrage de l'axe.
5A - Figure 5).
Figure 5 - Axe fi xation rapide axe 15 mm ou 20 mm: montage de la roue avant
Vérifi ez l'alignement correct de l'ensemble fourche/roue.
Pour réaliser ceci, commencez par comprimer entièrement la
fourchette plusieurs fois. La roue ne devrait pas rentrer en contact
avec l'arceau ou le té, Alors soulevez l'avant de la bicyclette et
tournez la roue plusieurs fois afi n de vérifi er l'alignement correct
avec le frein à disque. La roue ne devrait pas vaciller d'un côté
à l'autre (voile) ou de haut et en bas (saut). Examinez le manuel
du fabriquant du circuit de freinage pour vous assurez sur les
caractéristiques appropriées au système.
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5B
5C