bulones en dos puntos opuestos del segmento
del pistón, según se requiera. Asegúrese de que
los segmentos del pistón estén completamente
alojados en su posición.
A. Pasador
•
Apriete las tuercas del cilindro con el par especifi-
cado y en zigzag.
Par de apriete de las tuercas del cilindro
25 N·m (2,5 kgf·m)
•
Elimine la carbonilla raspándola y limpie la culata
con un disolvente de alto punto de inflamación.
•
Compruebe si hay restos de mineral y óxido en la
camisa de refrigeración de la culata y elimínelos
si es necesario.
•
Cambie la junta de culata por una nueva.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 77
•
Instale una nueva junta en la culata con el lado de
la marca "UP" hacia arriba, hacia el lado de esca-
pe.
A. Junta de estanqueidad de la culata
B. Marca "UP"
C. Lado de escape
D. Culata de cilindros
•
Apriete las tuercas de la culata con el par especi-
ficado y en zigzag.
Par de apriete de las tuercas de la culata
25 N·m (2,5 kgf·m)
•
Installe la bujía de encendido.
•
Conecte la manguera del refrigerante a la culata
de cilindros.