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instrumentos aparecen unas advertencias al res-
pecto. Adicionalmente, transcurrido un tiempo se
desconecta el encendido automáticamente para
evitar que la batería de 12 voltios se descargue.
Vehículos con cambio de doble embrague DSG:
palanca selectora no se encuentra en la posi-
ción P, al abrir la puerta del conductor suena una
señal acústica de advertencia y en la pantalla del
cuadro de instrumentos aparece el mensaje Ponga
la palanca selectora en la posición P. Así se advierte al
conductor de que el vehículo podría salir rodan-
do. Adicionalmente se conecta el freno de esta-
cionamiento electrónico.
ADVERTENCIA
No apague nunca el motor mientras el vehículo
esté en movimiento. Esto podría provocar la
pérdida del control del vehículo, accidentes y
lesiones graves.
● Los airbags y los pretensores de los cinturo-
nes no funcionan cuando el encendido está
desconectado.
● El servofreno no funciona con el motor apa-
gado. Por ello, para detener el vehículo se
tiene que pisar el pedal del freno con más
fuerza.
● La dirección asistida no funciona con el mo-
tor apagado y se necesita más fuerza para gi-
rar el volante.
● Si se extrae la llave de la cerradura de encen-
dido, podría encastrarse el bloqueo de la di-
rección y no sería posible controlar el vehícu-
lo.
AVISO
Si se solicita mucho el motor durante bastante
tiempo, puede que se sobrecaliente tras apagar-
lo. Para evitar daños en el motor, antes de apa-
garlo déjelo a ralentí durante aprox. 2 minutos en
la posición neutral.
En función del país, en los vehículos con cambio
de doble embrague DSG:
extraer de la cerradura de encendido con el vehí-
culo detenido, sitúe la palanca selectora en la po-
sición P. Dado el caso, presione la tecla de blo-
queo de la palanca selectora y vuelva a soltarla.
Después de apagar el motor es posible que
el ventilador del radiador siga funcionando
durante unos minutos en el vano motor, incluso
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Manual de instrucciones
Si la
Si la llave no se puede
con el encendido desconectado o la llave fuera
de la cerradura de encendido. El ventilador se
desconecta automáticamente.
Inmovilizador electrónico
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 161.
El inmovilizador electrónico contribuye a impedir
que se pueda poner el motor en marcha con una
llave no autorizada y que, como consecuencia, se
pueda mover el vehículo.
La llave del vehículo lleva un chip integrado.
Cuando se introduce una llave válida en la cerra-
dura de encendido, el chip desactiva automática-
mente el inmovilizador electrónico.
El inmovilizador electrónico se activa automáti-
camente en cuanto se extrae la llave de la cerra-
dura de encendido. En los vehículos con el siste-
ma "Keyless Access", la llave tiene que encontrar-
se fuera del vehículo
pág. 84.
→
Por esta razón, el vehículo solo se puede poner
en marcha con una llave Original Volkswagen co-
dificada correctamente. Estas llaves codificadas
pueden adquirirse en un concesionario Volkswa-
gen
pág. 82.
→
El funcionamiento correcto del vehículo so-
lo está garantizado con las llaves originales
Volkswagen.
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