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Por lo tanto, los datos generados o procesados
por las unidades de control pueden ser de carác-
ter personal o, bajo determinadas condiciones,
llegar a serlo. Dado el caso, en función de los da-
tos del vehículo de los que se disponga, se pue-
den sacar conclusiones sobre, p. ej., su estilo de
conducción, su ubicación, su itinerario o su com-
portamiento de uso.
Sus derechos en cuanto a protección de datos
Según la legislación vigente sobre protección de
datos, usted tiene determinados derechos frente
a Volkswagen en cuanto al posible tratamiento
de sus datos personales.
Según la misma, tiene derecho a solicitar a Volks-
wagen o terceros, p. ej., empresas de servicios de
asistencia en caso de avería, talleres o proveedo-
res de servicios online en el vehículo, que le in-
formen amplia y gratuitamente, siempre y cuan-
do hayan guardado datos personales suyos, sobre
qué datos disponen de usted y para qué fin, así
como la procedencia de los mismos. También
puede solicitar información acerca de la transmi-
sión de los datos a otras instancias.
Encontrará más información sobre sus derechos
legales, p. ej., de suprimir o rectificar datos, en
los avisos legales sobre protección de datos apli-
cables en cada caso de la página de Internet de
Volkswagen, incluidos los datos de contacto y
una nota acerca del encargado de la protección
de datos.
Con ayuda especializada, p. ej., en un taller (dado
el caso, previo pago), puede consultar aquellos
datos que solo se guarden localmente en el vehí-
culo.
Requisitos legales para la revelación de datos
Siempre que existan disposiciones legales al res-
pecto, Volkswagen está obligada en casos excep-
cionales a proporcionar, en la medida necesaria,
los datos de los que disponga a petición de orga-
nismos públicos, p. ej., para esclarecer un delito.
Los organismos públicos también están autoriza-
dos, en el marco de la legislación vigente, a con-
sultar ellos mismos los datos del vehículo en ca-
sos aislados. Así, en caso de accidente podrían,
p. ej., consultar información registrada en la uni-
dad de control del airbag que pudiera ayudar a
esclarecer dicho accidente.
Datos de funcionamiento del vehículo
Las unidades de control procesan datos para el
funcionamiento del vehículo.
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Manual de instrucciones
Por ejemplo:
– Información sobre el estado del vehículo,
p. ej., velocidad, deceleración, aceleración
transversal, número de vueltas de las ruedas,
indicación de cinturones de seguridad abro-
chados, etc.
– Circunstancias del entorno, p. ej., temperatura,
sensor de lluvia y de luz, sensores para la regu-
lación de la distancia, etc.
Por lo general, estos datos son efímeros, no se
guardan más allá del tiempo de funcionamiento y
solo se procesan en el propio vehículo. Las unida-
des de control suelen contener memorias de da-
tos, entre otras cosas para la personalización de
ajustes a través de la llave del vehículo. Estas
memorias se utilizan para documentar, de forma
temporal o permanente, información sobre el es-
tado del vehículo, la solicitación de componen-
tes, las necesidades de mantenimiento, así como
sobre incidencias y fallos técnicos.
En función del equipamiento técnico, se guarda
la siguiente información:
– Estado de componentes de sistemas, p. ej., ni-
veles de llenado, presión de los neumáticos,
estado de la batería, etc.
– Averías y defectos en componentes de siste-
mas importantes, p. ej., luces, frenos, etc.
– Reacciones de los sistemas en situaciones de
marcha especiales, p. ej., el disparo de un air-
bag, intervención de los sistemas de regula-
ción de la estabilidad, etc.
– Información relativa a incidencias que puedan
provocar daños o fallos en el vehículo.
En casos especiales, p. ej., si el vehículo detecta
un funcionamiento anómalo, puede ser necesario
guardar datos que, en otras circunstancias, serían
efímeros.
Cuando hace uso de prestaciones de servicios,
p. ej., de reparación o mantenimiento, los datos
de funcionamiento guardados, así como el núme-
ro de identificación del vehículo, se pueden con-
sultar y utilizar de ser necesario. A estos datos
tienen acceso los empleados de la red del Servi-
cio, p. ej., de los talleres, o terceros, p. ej., los
empleados de los servicios de asistencia en caso
de avería. Esto también es aplicable a los casos
de garantía o de aplicación de medidas dirigidas a
garantizar la calidad.
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