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ADVERTENCIA
No apague nunca el motor ni desconecte nunca
el encendido cuando el vehículo esté en movi-
miento. Esto podría provocar la pérdida del
control del vehículo, accidentes y lesiones gra-
ves.
● Los airbags y los pretensores de los cinturo-
nes no funcionan cuando el encendido está
desconectado.
● El servofreno no funciona con el motor apa-
gado. Por ello, con el motor apagado se tiene
que pisar con más fuerza el pedal del freno
para frenar el vehículo.
● La dirección asistida no funciona con el mo-
tor apagado. Con el motor apagado se nece-
sita más fuerza para dirigir el vehículo.
● Si se desconecta el encendido, el bloqueo de
la columna de dirección podría encastrarse y
no sería posible controlar el vehículo.
● Cuando se realicen trabajos en el vano mo-
tor, el sistema Start-Stop deberá estar des-
conectado sin falta.
AVISO
Si se utiliza el sistema Start-Stop durante mucho
tiempo a temperaturas exteriores muy altas, la
batería de 12 voltios puede resultar dañada.
A temperaturas superiores a 38 °C (100 °F)
aprox., la función de apagado del motor
puede desactivarse automáticamente.
En algunos casos puede que sea necesario
volver a poner el motor en marcha manual-
mente. Tenga en cuenta el mensaje que aparezca
al respecto en la pantalla del cuadro de instru-
mentos.
En vehículos con selección del perfil de con-
ducción
pág. 182, el sistema Start-Stop
→
se conecta automáticamente cuando se seleccio-
na el perfil Eco.
Siempre que atraviese agua, desconecte
manualmente el sistema Start-Stop.
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Manual de instrucciones
Cambio manual: cambiar de
marcha
Fig. 125 Esquema de las marchas de un cambio ma-
nual de 6 marchas.
Engranar las marchas adelante
En la palanca de cambios está representada la
posición de cada una de las marchas
– Pise el pedal del embrague a fondo y mantén-
galo pisado.
– Sitúe la palanca de cambios en la posición de-
seada
.
→
– Suelte el pedal del embrague para embragar.
En algunos países el pedal del embrague tiene
que estar pisado a fondo para que el motor se
ponga en marcha.
Engranar la marcha atrás
– Engrane la marcha atrás únicamente cuando el
vehículo esté detenido.
– Pise el pedal del embrague a fondo y mantén-
galo pisado
.
→
– Sitúe la palanca de cambios en punto muerto y
presiónela hacia abajo.
– Mueva la palanca de cambios completamente
hacia la izquierda y después hacia delante para
situarla en la posición de la marcha atrás
– Suelte el pedal del embrague para embragar.
Cambiar a marchas inferiores
Durante la marcha, el cambio a una marcha infe-
rior debe realizarse siempre progresivamente, es
decir, a la marcha inmediatamente inferior, y
cuando el régimen del motor no sea demasiado
elevado
. Reducir de marcha saltándose una
→
o varias marchas a altas velocidades o a
fig.
125.
→
.
R
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