Tabla de contenido
El asistente de arranque en pendiente
está desconectado
No se cumplen las condiciones necesarias para
iniciar la marcha
pág. 224:
→
– La palanca selectora se encuentra en la posi-
ción neutral N.
– El motor está apagado.
– La puerta del conductor está abierta.
– Uno de los neumáticos tiene muy poco contac-
to con el suelo.
El freno de estacionamiento electrónico no se
desconecta automáticamente
No se cumplen los requisitos para su descone-
xión.
O BIEN: la batería de 12 voltios está descargada.
– Compruebe si se cumplen todos los requisitos
para la desconexión del freno de estaciona-
miento electrónico
→
– Utilice la ayuda de arranque
El freno de estacionamiento electrónico
produce ruidos
Cuando se conecta y se desconecta el freno de
estacionamiento electrónico, puede que se oigan
ruidos.
El sistema realiza esporádicamente comproba-
ciones automáticas y audibles en el vehículo es-
tacionado si el freno de estacionamiento electró-
nico no se utiliza durante un tiempo prolongado.
Función Auto-Hold
Fig. 151 En la consola central: tecla de la función
Auto-Hold.
224
Manual de instrucciones
pág. 222.
pág. 319.
→
Descripción de la función Auto-Hold
La función Auto-Hold puede mantener el vehícu-
lo detenido sin necesidad de tener pisado el pe-
dal del freno.
Una vez activada, la función Auto Hold mantiene
el vehículo detenido cuando el testigo de con-
trol se enciende en verde en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
Cuando el vehículo inicia la marcha, la función
Auto-Hold deja de retener el vehículo.
Si, estando el vehículo detenido, se altera alguna
de las condiciones que exige la función Auto-
Hold, esta se desconecta. El testigo de control
verde se apaga en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos junto con el testigo de control amari-
llo de la tecla
Activar la función Auto-Hold
La función Auto-Hold se puede activar con la
puerta del conductor cerrada y el motor en mar-
cha.
– Pulse la tecla
trol de la tecla
enciende en amarillo. El hecho de que la fun-
ción Auto-Hold esté activada no implica que
mantenga el vehículo detenido
Cambio de doble embrague DSG
túa la palanca selectora en la posición N, la fun-
ción Auto-Hold no se activa o, si está activada, se
desactiva. Por lo tanto, el vehículo no se retendrá
de forma segura
→
Mantener el vehículo detenido con la función
Auto-Hold
– Asegúrese de que la función Auto-Hold esté
activada. El testigo de control de la tecla
tiene que estar encendido en amarillo.
– Detenga el vehículo con el freno
– En caso de cambio manual, pise el embrague y
manténgalo pisado a fondo o ponga el punto
muerto.
– Suelte el freno. En la pantalla del cuadro de
instrumentos se enciende el testigo de con-
trol en verde. El vehículo es retenido por la
función Auto Hold
Desactivar la función Auto-Hold
– Pulse la tecla
trol de la tecla
apaga.
.
. El testigo de con-
→
fig. 151
(flecha) se
→
.
→
®
: Cuando se si-
.
pág. 221.
→
.
→
. El testigo de con-
→
fig. 151
(flecha) se
→
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