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Desconectar el asistente de luz de carretera
– Tire de la palanca de los intermitentes y de la
luz de carretera hacia atrás.
– O BIEN: gire el mando de las luces a una posi-
ción distinta a .
– O BIEN: desconecte el encendido.
– O BIEN: presione la palanca de los intermiten-
tes y de la luz de carretera hacia delante para
encender manualmente la luz de carretera.
Asistente dinámico de luz de carretera
(Dynamic Light Assist)
El asistente dinámico de luz de carretera ilumina
la calzada y sus márgenes al máximo. Al mismo
tiempo, evita el deslumbramiento de los vehícu-
los que circulan por delante en el mismo sentido
o de los que circulan en sentido contrario. Con
ayuda de una cámara, el sistema detecta otros
usuarios de la vía, así como la distancia a la que
se encuentran con respecto al vehículo, y cubre
una determinada zona de los faros. Si ya no se
puede evitar el deslumbramiento de los otros
usuarios de la vía, se desconecta automática-
mente la luz de carretera.
Limitaciones del sistema
En los siguientes casos hay que desconectar la
luz de carretera manualmente porque el asisten-
te de luz de carretera no la desconectará a tiem-
po o no lo hará en absoluto:
– En vías insuficientemente iluminadas con se-
ñales muy reflectantes.
– En el caso de usuarios de la vía con un alum-
brado insuficiente, p. ej., peatones o ciclistas.
– En curvas cerradas, cuando el tráfico en senti-
do contrario está parcialmente oculto, en las
subidas pronunciadas o en las bajadas.
– En las vías con tráfico en sentido contrario y
con valla de protección central cuando el con-
ductor puede ver con holgura por encima de
ella, p. ej., el conductor de un camión.
– En caso de niebla, nieve o precipitaciones in-
tensas.
– En caso de remolinos de polvo o arena.
– En caso de que el parabrisas esté dañado en el
campo de visión de la cámara.
– Si el campo de visión de la cámara está empa-
ñado, sucio o cubierto con algún adhesivo, nie-
ve o hielo.
– Si la cámara está averiada o la alimentación de
corriente se ha interrumpido.
ADVERTENCIA
No permita que el mayor confort que propor-
ciona el asistente de luz de carretera le induzca
a correr riesgos que comprometan la seguridad.
El sistema no puede reemplazar la atención del
conductor.
● Controle siempre usted mismo las luces y
ajústelas en función de las condiciones de
luz, de visibilidad y del tráfico.
● Es posible que el asistente de luz de carrete-
ra no detecte correctamente todas las situa-
ciones y que, en determinadas situaciones,
solo funcione de forma limitada.
● Si el campo de visión de la cámara está sucio,
cubierto o dañado, puede que el funciona-
miento del asistente se vea afectado. Esto
también rige si se realizan modificaciones en
el sistema de alumbrado del vehículo, por
ejemplo, si se montan faros adicionales.
AVISO
Para no perjudicar el funcionamiento correcto del
sistema, tenga en cuenta los siguientes puntos:
● Limpie periódicamente el campo de visión de
la cámara y manténgalo limpio, sin nieve ni
hielo.
● No cubra el campo de visión de la cámara.
● Compruebe periódicamente que el parabrisas
no esté dañado por la zona del campo de vi-
sión de la cámara.
Si en la zona de influencia de la cámara hay
objetos que irradien luz, p. ej., un sistema
de navegación portátil, puede verse afectado el
funcionamiento del asistente de luz de carretera.
Luces
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