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concesionarios Volkswagen puede informarse so-
bre los países en los que el gasóleo tiene un ele-
vado índice de azufre.
La calidad del combustible influye en el compor-
tamiento de marcha, la potencia y la vida útil del
motor. Por ello, en la medida de lo posible repos-
te combustible que contenga ya aditivos adecua-
dos
.
→
Encontrará información acerca de las normas de
combustible en el capítulo "Normas de combusti-
ble"
pág. 295.
→
Gasóleo de invierno y función de
precalentamiento del filtro
Para la época fría del año existe un "gasóleo de
invierno" que conserva sus cualidades incluso por
debajo de los -20 °C (-4 °F). En países con otras
condiciones climáticas, normalmente existen ga-
sóleos con un comportamiento térmico diferen-
te. Los concesionarios Volkswagen y las estacio-
nes de servicio del país en cuestión disponen de
información al respecto.
Los vehículos con motor diésel van equipados
con un sistema de precalentamiento del filtro. Su
función es garantizar el funcionamiento del siste-
ma de combustible hasta temperaturas de aprox.
-24 °C (-11 °F) si se utiliza gasóleo de invierno.
Si, a temperaturas inferiores a -24 °C (-11 °F), el
combustible se hubiese vuelto tan espeso que no
arrancara el motor, bastará con dejar que el vehí-
culo se caliente durante algún tiempo dentro de
un garaje o un taller con calefacción
ADVERTENCIA
Los aerosoles para arranque en frío pueden ex-
plotar o causar un aumento repentino del régi-
men del motor. Esto puede provocar lesiones y
daños en el motor.
● No utilice nunca aerosoles para arranque en
frío del motor.
AVISO
Si se reposta equivocadamente, se pueden pro-
ducir daños en el vehículo.
● Antes de repostar, compruebe si la norma de
combustible que figura en el surtidor de com-
bustible cumple los requisitos del vehículo.
● No utilice biodiésel, gasolina, fueloil ni otros
combustibles no adecuados.
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Manual de instrucciones
● Utilice únicamente aditivos autorizados por
Volkswagen y en la dosis autorizada en cada
caso.
Cuando las temperaturas son invernales, el
motor diésel puede emitir bastante ruido y
los gases de escape pueden tener un tono azula-
do.
Repostar combustible
Tenga en cuenta
Fig. 200 Detrás de la tapa del depósito de combus-
tible: tapón del depósito.
La información sobre la capacidad del depósito
de combustible se encuentra en el capítulo "Da-
tos técnicos"
Repostaje
– Desbloquee la tapa del depósito de combusti-
ble con la llave del vehículo o con la tecla
.
→
situada en la puerta del conductor.
– Abra la tapa del depósito de combustible.
– Desenrosque el tapón del depósito y encájelo
en el orificio previsto en la tapa.
– El depósito de combustible está lleno cuando
el surtidor automático de combustible, utiliza-
do correctamente, corta el suministro por pri-
mera vez
– Enrosque el tapón del depósito en la boca de
llenado.
– Cierre la tapa del depósito.
ADVERTENCIA
Si se llena demasiado el depósito de combusti-
ble, el combustible podría salpicar y rebosar.
Esto podría provocar explosiones, un incendio y
lesiones graves.
y
de la página 293.
pág. 410.
→
.
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