Apertura Y Cierre Del Capó Del Mo - Seat Tarraco Manual De Instrucciones

compartimento del motor, ya que estos lí-
quidos pueden inflamarse (p. ej., el anti-
congelante que contiene el líquido refrige-
rante).
Evite cualquier tipo de cortocircuito en el
●
sistema eléctrico, sobre todo en la batería.
Si realiza trabajos en el compartimento
●
del motor, tenga en cuenta que, aun con el
contacto apagado, el ventilador del radia-
dor se puede poner en marcha automáti-
camente, por lo que hay peligro de resultar
herido.
No cubra nunca el motor con materiales
●
de aislamiento adicionales, por ejemplo,
con una manta. ¡Peligro de incendio!
No abra nunca el tapón del depósito del
●
líquido refrigerante mientras el motor esté
caliente. El sistema de refrigeración está
bajo presión.
Para protegerse la cara, las manos y los
●
brazos contra el vapor caliente o bien el lí-
quido refrigerante caliente que pueda salir,
se debe cubrir el tapón con un paño gran-
de al abrir el depósito.
Si debe realizar trabajos de comproba-
●
ción con el motor en marcha, los compo-
nentes giratorios (p. ej., correa poli-V, alter-
nador, ventilador del radiador) y del siste-
ma de encendido de alta tensión constitu-
yen un peligro adicional.
Le rogamos que tenga en cuenta también
●
las advertencias que se relacionan a conti-
nuación para el caso de que sea necesario
374
Consejos prácticos
realizar trabajos en el sistema de combus-
tible o en el sistema eléctrico:
Desconecte siempre la batería del ve-
–
hículo de la red de a bordo.
No fume.
–
Evite siempre trabajar en lugares ex-
–
puestos a llamas.
Tenga siempre a mano un extintor de
–
incendios que funcione.
CUIDADO
Procure no confundir los líquidos operati-
vos al reponer los niveles, pues podría pro-
vocar deficiencias graves en el funciona-
miento y daños en el motor.
Nota relativa al medio ambiente
Para reconocer a tiempo las fugas, se ha
de controlar regularmente el suelo sobre el
que aparca el vehículo. Llévelo al taller pa-
ra que lo revisen si en el lugar donde ha es-
tado aparcado el vehículo hay manchas de
aceite o de otros líquidos.
Aviso
En vehículos con volante a la derecha*, al-
guno de los depósitos se encuentra en el
otro lado del compartimento del motor
›››
fig. 304.
Apertura y cierre del capó del mo-
tor
Lea atentamente la información comple-
›››
mentaria  pág. 19
ATENCIÓN
No abra nunca el capó si ve que del com-
●
partimento del motor está saliendo vapor o
gotea líquido refrigerante. De lo contrario
hay peligro de quemarse. Espere hasta que
deje de salir vapor y de gotear líquido refri-
gerante.
Por motivos de seguridad, el capó debe ir
●
siempre cerrado durante la marcha. Por
eso se debería comprobar, después de ce-
rrar el capó, si el elemento de bloqueo ha
quedado bien encastrado. Este es el caso
si el capó ha quedado al ras con las partes
colindantes de la carrocería.
Si se da cuenta durante la marcha de que
●
el elemento de bloqueo no ha quedado
bien encastrado, pare de inmediato y cie-
rre el capó. De lo contrario existe peligro
de accidente.
CUIDADO
Para evitar dañar el capó y los brazos del
limpiaparabrisas, ábralo sólo con los bra-
zos apoyados en el parabrisas.