Vista trasera del vehículo: zonas de
Fig. 275
los sensores de radar.
El asistente de ángulo muerto vigila la zona
situada detrás del vehículo mediante unos
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sensores de radar
fig.
tema mide la distancia y la diferencia de ve-
locidad con respecto a otros vehículos. El
asistente de ángulo muerto no funciona a ve-
locidades inferiores a aprox. 15 km/h (9 mph).
El sistema informa al conductor mediante se-
ñales ópticas en los espejos de los retroviso-
res exteriores.
322
Indicación en el retrovisor exterior
El testigo de control (imagen ampliada) infor-
ma en el retrovisor exterior correspondiente
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fig. 274
trás del vehículo si se considera que es críti-
ca. El testigo de control del retrovisor exterior
izquierdo informa sobre la situación del tráfi-
co en el lado izquierdo del vehículo, y el testi-
go de control del retrovisor exterior derecho,
sobre la situación del tráfico en el lado dere-
cho.
En el caso de las ventanillas tintadas o con
láminas tintadas montadas posteriormente,
puede que las indicaciones del retrovisor ex-
terior no se perciban con claridad o no co-
275. Para ello, el sis-
rrectamente.
Mantenga los espejos de los retrovisores ex-
teriores limpios, sin nieve ni hielo, y no los cu-
bra con adhesivos o similares.
Conducción
sobre la situación del tráfico de-
Sensores de radar
Los sensores de radar se encuentran a iz-
quierda y derecha detrás del paragolpes tra-
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sero y no se ven desde fuera
sensores supervisan la zona del ángulo muer-
to así como el trafico originado en la parte
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trasera del vehículo
fig.
276,
zona a los lados del vehículo se extiende algo
más allá del ancho de un carril.
El ancho del carril no se detecta individual-
mente, sino que está prefijado en el sistema.
De ahí que si se circula por carriles estrechos
o en medio de dos carriles, las indicaciones
puedan ser erróneas. Asimismo, el sistema
podría detectar vehículos que circulen por el
carril siguiente al contiguo (si lo hubiera) u
objetos fijos, como pueden ser las vallas de
protección, y mostrar una indicación errónea.
fig.
275. Los
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fig.
277. La