Seat Tarraco Manual De Instrucciones página 277

Mantenga pulsada la tecla de bloqueo (en
–
la empuñadura de la palanca selectora),
coloque la palanca selectora en la posi-
ción deseada, por ejemplo en D
›››
pág. 271, y suelte la tecla de bloqueo.
Espere un poco hasta que se haya conec-
–
tado el cambio (se nota un ligero tirón).
Suelte el pedal del freno y acelere
–
Parada por un breve espacio de tiempo
En caso de detenerse por un breve espacio
–
de tiempo, por ejemplo, ante un semáforo,
mantenga el vehículo parado pisando el
freno. No acelere.
Detenerse/Estacionar
Si abre la puerta del conductor y la palanca
selectora no se encuentra en la posición P, el
vehículo podría moverse. La indicación para
el conductor será:  Cambio: ¡palanca
selectora en posición de marcha!
cionalmente suena un zumbido.
Pise el freno y manténgalo pisado
–
Ponga el freno de mano.
–
Coloque la palanca selectora en la posi-
–
ción P.
Detenerse en cuesta arriba
Pise siempre el pedal freno con firmeza pa-
–
ra evitar que el vehículo "se vaya hacia
Arranque y conducción
atrás; coloque si es preciso el freno de ma-
›››
no" . No eleve el régimen del motor
(pisando el acelerador) con una gama de
marchas puesta para evitar que el coche
"ruede cuesta abajo",
Iniciar la marcha cuesta arriba
Ponga el freno de mano.
–
›››
.
Con una gama de marchas puesta, acelere
–
con cuidado y suelte el freno de mano.
Conducción cuesta abajo: en determina-
das circunstancias (p. ej., en conducción por
montaña, o bien con remolque) puede resul-
tar ventajoso utilizar temporalmente el pro-
grama de cambio manual para seleccionar
la relación de transmisión adecuada manual-
mente en función de las condiciones de mar-
›››
cha .
Para aparcar sobre terreno llano basta con
engranar la posición P de la palanca selec-
. Adi-
tora. En pendientes debería ponerse primero
el freno de estacionamiento y, seguidamente,
posicionar la palanca selectora en P. Así se
›››
.
evita que se cargue en exceso el mecanismo
de bloqueo, resultando más fácil sacar la pa-
lanca selectora de la posición P.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de segu-
›››
ridad en Posiciones de la palanca se-
lectora de la pág.
›››
.
272.
No deje que el freno patine y no pise el
●
pedal del freno con demasiada frecuencia
ni durante demasiado tiempo. Si se frena
constantemente, los frenos se recalientan.
Esto ocasiona una reducción considerable
de la potencia de frenado, el aumento de la
distancia de frenado o incluso una avería
de todo el sistema de frenos.
Si tiene que detenerse en una cuesta,
●
mantenga siempre el vehículo frenado con
el pedal del freno o con el freno de mano
para evitar que el vehículo se desplace ha-
cia atrás.
CUIDADO
Cuando detenga el vehículo en una
●
cuesta arriba, no intente evitar que se vaya
poniendo una marcha y pisar el acelera-
dor. Con ello podría recalentar y dañar el
cambio automático. Coloque el freno de
mano o mantenga pisado el pedal de freno
para evitar que el vehículo se desplace ha-
cia atrás.
Si deja rodar el vehículo a motor parado
●
y con la palanca selectora en N, el cambio
automático se dañará por falta de lubrica-
ción.
En determinadas situaciones de conduc-
●
ción o condiciones del tráfico, tales como
arrancar con frecuencia, que el vehículo
"se arrastre" prolongadamente, o atascos
con paradas continuas, el cambio podría
recalentarse y resultar dañado! Si se ilumi-
na el testigo , detenga el vehículo tan

»
275