Modo De Inercia - Seat Tarraco Manual De Instrucciones

Asegúrese de que el ESC permanece ac-
●
tivado. Tenga que cuenta que si ASR y ESC
están desactivados, las ruedas pueden pa-
tinar y el vehículo derrapar. ¡Peligro de ac-
cidente!
Tras haber iniciado la marcha, debería
●
desactivar nuevamente el modo "sport"
del ESC pulsando brevemente la tecla
.
OFF

Aviso
Es posible que, tras utilizar el programa
●
launch-control, la temperatura de la caja
de cambios se haya incrementado consi-
derablemente. En ese caso, el programa
podría quedar fuera de servicio durante al-
gunos minutos. Tras la fase de refrigeración
podrá utilizarse nuevamente el programa.
Al acelerar con el programa launch-con-
●
trol se somete a todas las piezas del ve-
hículo a un gran esfuerzo. Esto puede oca-
sionar un mayor desgaste.
Asistente en descenso*
El asistente en descenso ayuda al conductor
cuando baja por pendientes.
Con la palanca selectora en la posición D/S,
al pisar el freno se activa el asistente en des-
censo. El cambio automático engrana auto-
máticamente una marcha más corta apro-
piada para la pendiente. Dentro de los límites
Arranque y conducción
de la física y de la técnica de propulsión, el
asistente en descenso intenta mantener la
velocidad a la que se circulaba en el mo-
mento de frenar. En ciertos casos puede re-
sultar necesario corregir la velocidad adicio-
nalmente pisando el freno. Puesto que el
asistente en descenso tan sólo puede reducir
hasta la 3.ª marcha, es posible que en pen-
dientes muy pronunciadas deba cambiar al
modo tiptronic. En este caso, reduzca ma-
nualmente en modo tiptronic hasta la 2.ª o la
1.ª marcha para aprovechar la fuerza de fre-
nado del motor y descargar los frenos.
El asistente en descenso se desactiva en
cuanto la pendiente es menor o se pisa el
acelerador.
En vehículos con regulador de velocidad*
›››
pág. 293, al programar la velocidad se ac-
tiva también el asistente en descenso.
ATENCIÓN
El asistente en descenso no puede superar
los límites impuestos por las leyes físicas.
Debido a ello, no puede mantener constan-
te la velocidad en cualquier situación. ¡Esté
preparado para frenar en cualquier mo-
mento!

Modo de inercia

El modo de inercia permite aprovechar la
energía cinética del vehículo y recorrer cier-
tos tramos sin hacer uso del acelerador. Ello
permite ahorrar combustible. Utilice el modo
de inercia para "dejar rodar" el vehículo con
antelación, por ejemplo, antes de entrar en
una población.
Conectar el modo de inercia
Condición: palanca selectora en posición D,
pendientes inferiores al 12 %.
Seleccione una vez, en el SEAT Drive Profi-
–
›››
le*, el modo Eco pág. 326.
Retire el pie del acelerador.
–
Se mostrará la indicación para el conductor
. A velocidades superiores a 20 km/h
Inercia
(12 mph), el cambio desembragará automáti-
camente y el vehículo rodará libremente, sin
el efecto del freno motor. Mientras el vehículo
rueda, el motor gira al ralentí.
Interrumpir el modo de inercia
Accione el pedal de freno o bien el acele-
–
rador.
Para aprovechar de nuevo la fuerza de frena-
do y la desconexión por inercia del motor,
basta con accionar brevemente el pedal de
freno.
La aplicación combinada del modo de iner-
cia (= tramo prolongado con menos energía)
y de la desconexión por inercia (= tramo
más corto sin necesidad de combustible)
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