Seat Tarraco Manual De Instrucciones página 301

Dentro de las limitaciones impuestas por las
condiciones del entorno y por el propio siste-
ma, la función actúa de forma escalonada
dependiendo de lo crítica que sea la situa-
ción. Avisa en primera instancia al conductor,
y en caso de que su reacción no se produzca
o sea insuficiente, activa una frenada autó-
noma de emergencia.
La función está orientada a evitar colisiones
contra vehículos estacionados o circulando
en el mismo carril y sentido y contra peato-
nes y ciclistas que crucen transversalmente
la trayectoria del vehículo o circulen en el
mismo carril y sentido. Puede no activarse en
otras situaciones de peligro.
La función Front Assist está activa en un ran-
go de velocidades entre 4 km/h (2,5 mph) y
250 km/h (156 mph). En función de la veloci-
dad, las condiciones de circulación y el com-
portamiento del conductor, algunas de las
subfunciones descritas a continuación, se
omiten para optimizar el comportamiento ge-
neral del sistema.
El Front Assist es una función de asistencia
a la conducción que en ningún caso pue-
de reemplazar la atención del conductor.
Advertencia de la distancia de seguridad
Si el sistema detecta que existe una situación
de peligro por circular demasiado cerca del
vehículo precedente, avisará al conductor
Sistemas de asistencia al conductor
mediante una indicación en la pantalla del
cuadro de instrumentos .

El momento de la advertencia varía en fun-
ción del comportamiento del conductor y la
situación de circulación .
Preaviso (advertencia previa)
Si el sistema detecta una posible colisión con
el vehículo precedente, puede advertir al
conductor mediante una señal acústica y
una indicación en la pantalla del cuadro de
›››
instrumentos fig. 259.
El momento de la advertencia varía en fun-
ción de la situación del tráfico y del compor-
tamiento del conductor. Al mismo tiempo se
prepara al vehículo para una posible frenada
›››
de emergencia .
Advertencia crítica
Si el conductor no reacciona ante el preaviso
(advertencia previa), el sistema puede inter-
venir de forma activa en los frenos, y provo-
car una breve frenada para avisar al conduc-
tor del inminente peligro de colisión.
Frenada automática
Si el conductor tampoco reacciona ante la
advertencia crítica, el sistema puede iniciar
una frenada autónoma de emergencia, me-
diante el aumento progresivo de la intensidad
de frenado en función de lo crítica que sea la
situación.
Asistencia a la frenada de emergencia del
conductor
El sistema puede detectar que, ante una coli-
sión inminente, el conductor no está accio-
nando el freno con la fuerza suficiente para
evitar la colisión. En este caso, se incremen-
tará automáticamente la intensidad de la fre-
nada.
Debido a determinadas circunstancias de la
conducción y a las limitaciones de funciona-
miento, el sistema no puede impedir la coli-
sión en algunos casos, aunque sí minimizar
significativamente sus consecuencias me-
diante una reducción de la velocidad y de la
energía en el impacto.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de segu-
›››
ridad en Testigos de control y de ad-
vertencia de la pág. 123.
ATENCIÓN
El sistema Front Assist no puede salvar los
límites impuestos por las leyes físicas ni
sustituir al conductor a la hora de mante-
ner el control del vehículo y reaccionar an-
te una posible situación de emergencia.
»
299