Seat Tarraco Manual De Instrucciones página 291

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El motor no se detiene
Antes de la fase de parada, el sistema verifi-
ca que se cumplan ciertas condiciones. El
motor no se apaga, por ejemplo, en las si-
guientes situaciones:
El motor todavía no ha alcanzado la tem-
peratura mínima para el modo de para-
da/arranque.
Todavía no se ha alcanzado la temperatura
interior seleccionada en el climatizador.
La temperatura interior es muy alta/baja.
Tecla de función de descongelación acti-
›››
vada
pág.
44.
La ayuda de aparcamiento* está conecta-
da.
La batería está muy descargada.
El volante está muy girado, o bien se está
girando.
Si hay peligro de empañamiento.
Tras colocar la marcha atrás.
En caso de inclinación muy pronunciada.
Como indicación, en la pantalla del cuadro
de instrumentos se visualiza
; adicional-
mente, en el sistema de información para el
conductor*,
.
El motor arranca por sí mismo
Durante una fase de parada, el modo normal
de parada/arranque puede verse interrumpi-
Sistemas de asistencia al conductor
do en las siguientes situaciones. El motor se
vuelve a poner en marcha sin que el conduc-
tor intervenga.
La temperatura interior difiere del valor se-
leccionado en el climatizador.
Tecla de función de descongelación acti-
›››
vada
pág.
44.
El freno se ha pisado varias veces consecu-
tivas.
La batería está demasiado descargada.
Gran consumo eléctrico.
Información adicional relativa al cambio
automático
El motor se detiene con la palanca selectora
en las posiciones P, D, N y S, así como en mo-
do manual. Con la palanca selectora en P, el
motor permanecerá apagado también cuan-
do retire el pie del freno. Para que el motor se
ponga de nuevo en marcha, deberá pisar el
acelerador, o bien engranar otra gama de
marchas y soltar el freno.
Si coloca la palanca selectora en R durante
la fase de parada, el motor se pondrá de
nuevo en marcha.
Cambie de D a P para evitar que el motor se
ponga accidentalmente en marcha al cam-
biar pasando por R.
Información adicional relativa a vehículos
con Adaptive Cruise Control (ACC)
En vehículos con ACC el motor vuelve a
arrancar, bajo determinadas circunstancias,
si el sensor de radar detecta que el vehículo
precedente reinicia la marcha.
ATENCIÓN
No pare nunca el motor antes de que el
vehículo se haya detenido por completo. El
funcionamiento del servofreno y de la di-
rección asistida no quedarán garantizados
por completo. Asimismo, podría necesitar
más fuerza para maniobrar el volante o pa-
ra frenar. Puesto que no se puede girar y
frenar de forma normal, se podría sufrir al-
gún accidente e incluso lesiones graves.
No extraiga nunca la llave del contacto
con el vehículo en marcha. De lo contrario,
podría bloquearse la dirección y no podría
maniobrar el vehículo.
Para evitar lesiones, asegúrese de que el
sistema Start-Stop está desconectado
cuando se trabaje en el compartimento del
›››
motor
pág.
290.
CUIDADO
El sistema Start-Stop deberá desconectar-
se siempre que se vadeen zonas inundadas
›››
pág.
290.
»
289

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