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Desconexión automática de la luz de posición
o de la luz de estacionamiento
Cuando se utiliza la luz de posición o la de esta-
cionamiento, la batería de 12 voltios se descarga.
La luz de posición y la de estacionamiento se
apagan automáticamente, aunque como muy
pronto tras 2 horas de funcionamiento, cuando el
estado de la batería de 12 voltios es tan bajo que
podría impedir la puesta en marcha del mo-
tor
.
→
En función del equipamiento, cuando la batería
de 12 voltios está completamente cargada y es
nueva, la luz de estacionamiento a ambos lados
del vehículo puede permanecer encendida de 4 a
16 horas, y la luz de estacionamiento a un solo
lado, de 8 a 32 horas. Las baterías envejecen en
función de su utilización y su tiempo de funcio-
namiento, y pierden capacidad. Esto influye en la
duración de funcionamiento de la luz de estacio-
namiento a ambos lados del vehículo y de la luz
de estacionamiento a un solo lado.
Si la capacidad de la batería no es suficiente para
que la luz de posición o la luz de estacionamiento
permanezcan encendidas durante 2 horas, no se
produce una desconexión automática de las mis-
mas. En este caso, la luz de posición o la de esta-
cionamiento permanecerá encendida hasta que
la batería de 12 voltios se descargue por comple-
to. Entonces ya no será posible poner el motor en
marcha
.
→
Recomendaciones para estacionar el vehículo en
caso de oscuridad:
– Si es necesario el alumbrado del vehículo du-
rante varias horas, conecte si es posible la luz
de estacionamiento derecha o izquierda. El
tiempo que puede permanecer encendida la
luz de estacionamiento a un solo lado del vehí-
culo es, por lo general, dos veces superior al
tiempo que puede hacerlo la luz a ambos lados
del vehículo.
– Estacione el vehículo siempre de forma segura
y con las luces oportunas encendidas. Tenga
en cuenta las disposiciones legales al respec-
to
.
→
Intermitentes de confort
Para utilizar el intermitente de confort, mueva la
palanca hacia arriba o hacia abajo solo hasta el
punto en que ofrezca resistencia y entonces suél-
tela. El intermitente parpadea tres veces.
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Manual de instrucciones
Para desconectar el intermitente de confort an-
tes de tiempo, mueva inmediatamente la palanca
en la dirección contraria hasta el punto en que
ofrezca resistencia y suéltela.
Los intermitentes de confort se pueden activar y
desactivar en el menú
Luces
tainment
pág. 39:
→
– En función de la versión, pulse la tecla o el bo-
tón de función
y, a continuación, los boto-
nes de función
Vehículo
Luces diurnas
Las luces diurnas pueden aumentar la visibilidad
del vehículo cuando se circula por el día.
Las luces diurnas se encienden cada vez que se
conecta el encendido si el mando de las luces se
encuentra en la posición , o .
Si el mando de las luces se encuentra en la posi-
ción , el sensor de lluvia y de luz encenderá y
apagará automáticamente la luz de cruce, así co-
mo la iluminación de los instrumentos y los man-
dos, en función de la luminosidad ambiental.
Las luces diurnas no pueden encenderse ni apa-
garse manualmente
→
Control automático de la luz de cruce
El control automático de la luz de cruce es solo
una función auxiliar y no siempre puede identifi-
car con suficiente precisión todas las situaciones
que se presentan durante la conducción.
Si el mando de las luces se encuentra en la posi-
ción , el alumbrado del vehículo y la ilumina-
ción de los instrumentos y los mandos se encien-
den y se apagan automáticamente
Conexión automática de la luz de cruce: cuando
el sensor de lluvia y de luz detecta lluvia u oscuri-
dad, p. ej., al atravesar un túnel o durante el cre-
púsculo.
Desconexión automática de la luz de cruce: cuan-
do el sensor de lluvia y de luz detecta suficiente
luminosidad o cuando el limpiacristales no realiza
ningún barrido durante algunos minutos.
Cuando, con el control automático de la luz de
cruce conectado , se encienden los faros an-
tiniebla o la luz trasera antiniebla, también se en-
ciende la luz de cruce independientemente de la
luminosidad ambiental.
del sistema de info-
,
y
.
Luces
.
:
→
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