Tabla de contenido
temperatura ajustada. En función del equipa-
miento se puede ajustar la temperatura para las
plazas traseras
pág. 150.
→
– Ventilador
Con el regulador giratorio central se ajusta la ve-
locidad del ventilador.
Climatronic: En caso de regulación automática no
se muestra la velocidad del ventilador en el regu-
lador giratorio.
Distribución del aire
Con las teclas
,
o
gulador giratorio derecho
distribución del aire:
: Distribución del aire hacia la parte superior
del cuerpo a través de los difusores de aire del
tablero de instrumentos
: Distribución del aire hacia la zona reposa-
piés
: Distribución del aire hacia la parte superior
del cuerpo y la zona reposapiés
: Distribución del aire hacia el parabrisas y la
zona reposapiés
: Distribución del aire hacia el parabrisas
– Eliminar el hielo del parabrisas
Con el regulador giratorio derecho
o con la tecla
fig. 119
→
del parabrisas lo más rápidamente posible y se
desempaña el mismo (función de desescarchado/
desempañado):
Climatizador manual: Cuando la función de de-
sescarchado/desempañado está activada, la re-
circulación de aire se desconecta y el compresor
de climatización de la refrigeración se conecta
para deshumedecer el aire. Con esta función acti-
vada no es posible conectar la recirculación de ai-
re ni desconectar el compresor de climatización.
fig. 119
o con el re-
→
fig. 118
se ajusta la
→
fig. 118
→
se elimina el hielo
Climatronic: Cuando la temperatura es superior a
+3 °C (+38 °F), se deshumedece el aire y aumenta
la velocidad del ventilador.
– Recirculación de aire
Con la tecla
se conecta y desconecta la recir-
culación de aire
pág. 151.
→
– Sistema de infotainment
Con la tecla
del Climatronic se accede a los
ajustes de climatización en el sistema de info-
tainment
pág. 150.
→
– Sincronizar los ajustes de temperatura
Con la tecla
se sincronizan los ajustes de
temperatura.
Cuando el testigo de control de la tecla
encendido, se seleccionan los ajustes de tempe-
ratura del lado del conductor para todas las de-
más plazas.
– Calor residual
Con la tecla
se activa y desactiva la función
de calor residual del Climatronic.
Con el motor caliente y el encendido desconecta-
do se aprovecha el calor residual del motor para
mantener caliente el habitáculo. La función se
desactiva transcurridos 30 minutos o cuando el
nivel de la batería del vehículo está bajo.
– Calefacción de los asientos
Con las teclas
se conecta y desconecta la cale-
facción de los asientos
→
– Luneta térmica
Con la tecla
se conecta y desconecta la luneta
térmica estando el motor en marcha. La luneta
térmica se desconecta automáticamente trans-
curridos 10 minutos, como máximo.
AVISO
Para evitar daños en la luneta térmica, no pegue
en ningún caso adhesivos sobre los filamentos
eléctricos del lado interior de la misma.
Calefacción y climatizador
está
pág. 152.
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