Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Код
Название
LF
Обрыв выходной фазы
oC
Перегрузка по току
oL1
Перегрузка двигателя
YASKAWA TOMPYEULA7002A LA700 Series Installation and Operation Instruction
Причина
Возникла аппаратная неисправность привода.
Кабель главной цепи двигателя отключен.
Возник обрыв проводки обмотки привода.
Ослабли винты на клеммах выходного напряже-
ния привода.
Номинальный выходной ток двигателя соста-
вляет менее 5% от номинального тока привода.
Вы пытаетесь использовать однофазный
двигатель.
Поврежден выходной транзистор в приводе.
Слишком большая нагрузка.
Возникло короткое замыкание на землю кабеля
главной цепи двигателя.
Транзистор на выходе привода оказался повре-
жденным из-за короткого замыкания или отказа
заземления привода с этой стороны.
Слишком высокая интенсивность ускорения.
К приводу подключен двигатель специального
назначения или двигатель, мощность которого
превышает предельную полезную мощность
привода на выходе.
Неправильные настройки частотного
управления.
Чрезмерная компенсация крутящего момента.
На привод поступила команда «Вверх/Вниз» во
время работы двигателя по инерции.
Слишком большая нагрузка.
Перегрузка произошла при работе на малых
оборотах.
Значение параметра L1-01 [защита двигателя
от перегрузки (oL1)] задано неверно.
Устранение причины
Замените плату управления или привод. Для получения
информации о замене платы управления обратитесь в компа-
нию Yaskawa или к ближайшему торговому представителю.
Подсоедините кабель главной цепи двигателя. Исправьте
ошибки подсоединения электропроводки на входе электропи-
тания главной цепи на входе привода.
Если возник обрыв обмотки, измерьте междуфазное сопроти-
вление обмоток двигателя и замените двигатель.
Затяните винты клемм с соответствующим моментом.
Проверьте мощность привода или выходное напряжение,
которое необходимо подать на электродвигатель.
Привод не может управлять однофазным двигателем.
• Еще раз подайте напряжение на привод.
• Если сигнал ошибки сохранится, замените печатную плату
или привод. Для получения информации о замене платы
управления обратитесь в компанию Yaskawa или к ближай-
шему торговому представителю.
• Замерьте ток, который подается на двигатель.
• Если ток превышает номинальный ток привода, замените
привод более производительной моделью.
• Во избежание внезапных скачков тока снизьте нагрузку
или замените двигатель на более производительный.
• Осмотрев кабель главной цепи двигателя на предмет
повреждений, устраните короткие замыкания.
• Замерьте сопротивление между кабелем главной цепи дви-
гателя и клеммой заземления. При наличии электрического
соединения замените кабель.
• Проверьте, не закорочены ли клеммы B1, U/T1, V/T2 и W/
T3. Проверьте, не закорочены ли клеммы -, а также U/T1,
V/T2 и W/T3.
• Если есть короткое замыкание, обращайтесь в компанию
Yaskawa или в ближайшее торговое представительство.
• Рассчитайте необходимый для ускорения крутящий
момент относительно инерции нагрузки и заданного
линейного ускорения.
• Увеличьте значения параметров C1-01, C1-03, C1-05 или
C1-07 [Линейное ускорение] так, чтобы получить нужный
крутящий момент.
• Увеличьте значения параметров с C2-01 по C2-04 [харак-
теристики рывка] так, чтобы получить нужный крутящий
момент.
• Замените привод более производительной моделью.
• Осмотрите паспортную табличку двигателя, сам двигатель,
а также привод, проверяя, превышает ли номинальный ток
привода аналогичный показатель двигателя.
• Замените привод более производительной моделью.
• Проверьте соотношения параметров частотного регулиро-
вания и напряжения. Снизьте напряжение, если оно сли-
шком высокое для данной частоты.
• Отрегулируйте параметры с E1-04 по E1-10 [параметры
частотного регулирования]. Отрегулируйте параметры с
E3-04 по E3-10 двигателя 2.
Уменьшите значение параметра C4-01 [повышение компенса-
ции крутящего момента] во избежание опрокидывания
двигателя.
Проверьте рабочий цикл и подайте команду «Вверх/Вниз»
после полной остановки двигателя.
Уменьшите нагрузку.
Примечание:
Сбросьте сигнал oL1, когда значение параметра U4-16
[уровень сигнала oL1 двигателя] станет < 100.
• Уменьшите нагрузку на малых оборотах.
• Повысьте обороты двигателя.
• Если двигателю приходится часто работать на малых обо-
ротах, замените его на более крупный или на специальный
двигатель.
Примечание:
Двигатели общего назначения могут подвергаться пере-
грузкам при работе на малых оборотах, когда ток слабее
номинального.
Задайте значение параметра L1-01, указанное в характеристи-
ках двигателя привода.
9 Русский
337
