Idiomas disponibles
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Instructions de préutilisation (suite)
DÉMARRAGE (référez-vous à la figure 5 pour une réplique de
l'autocollant de l'appareil réel)
1 . Connectez l'appareil à une source de mise à la terre appropriée
(consultez la partie Mise à la terre) .
2 . Retirez toutes les charges électriques de l'appareil .
3 . Réglez la vanne de déchargement en position déchargée (la flèche
sur l'autocollant de l'appareil doit pointer vers la position de la vanne
de déchargement) .
4 . Déplacez le levier d'arrêt de carburant le plus loin possible vers la
droite pour permettre l'écoulement du carburant .
5 . Pour un moteur froid, faites glisser le levier de démarrage vers la
gauche .
6 . Tournez et maintenez la clé du moteur Honda en position pour
démarrer le moteur, puis relâchez-la lorsque le moteur démarre .
7 . À mesure que le moteur chauffe et se stabilise, faites glisser le levier
de démarrage vers la droite .
8 . Réglez la vanne de décharge sur la position CHARGÉE afin que
l'appareil commence à créer de la pression .
IMPORTANT : Après chaque démarrage, laissez le moteur tourner
pendant 2 à 3 minutes sans charge . Reportez-vous toujours à ce manuel
du propriétaire pour les instructions de fonctionnement .
Le régime moteur est préréglé pour fournir
une tension de sortie appropriée. Ne tentez
jamais de modifier ou d'ajuster la vitesse ou la tension de sortie du
moteur.
RODAGE DU MOTEUR
Après la première mise en service, le moteur doit être rodé
conformément aux instructions du fabricant . Reportez-vous au manuel
du moteur pour connaître la procédure de rodage appropriée .
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET DÉCHARGEMENT
1
Dispositif de mise
Ground unit
à la terre
5
Utilisez
Cool engine -
l'étrangleur pour
use choke
un moteur froid
CHOKE
ÉTRANGLEUR
REFER TO OWNER'S MANUAL
RÉFÉREZ-VOUS AU GUIDE DU PROPRIÉTAIRE
Figure 5
2
Retirez
Remove loads
toute source
d'alimentation
6
Tournez la clé
Turn key to
pour démarrer le
start position
moteur de l'appareil
until engine
en position de
starts
démarrage
ON
OFF
START
RODAGE DU COMPRESSEUR
Ouvrez le robinet de vidange situé sous le réservoir . Laissez la pompe
fonctionner sans charge pendant 30 minutes . Après 30 minutes, fermez
le robinet de vidange et la pression commencera à monter dans le
réservoir .
ARRÊT
1 . Éteignez et retirez tous les appareils de charge électrique de
l'appareil .
2 . Laissez le moteur tourner pendant 2 à 3 minutes sans charge
électrique .
3 . Tournez la clé du moteur en position ARRÊT .
4 . Vérifiez que l'appareil est complètement arrêté .
5 . Fermez la soupape d'alimentation en carburant .
6 . Laissez refroidir l'appareil avant d'installer des couvercles ou
d'entreposer l'appareil .
BAISSE D'HUILE
Un interrupteur d'arrêt de faible niveau d'huile est prévu pour protéger le
moteur . Lorsque le niveau d'huile du moteur baisse trop bas pour un bon
fonctionnement du moteur, l'interrupteur d'arrêt de faible niveau d'huile
provoque l'arrêt du moteur . Si le niveau d'huile est bas lorsque vous
tentez de démarrer le moteur, le bouton d'arrêt du niveau d'huile bas
l'empêche de démarrer . Si le moteur ne démarre pas, vérifiez le niveau
d'huile .
REMARQUE : Il est important de maintenir l'appareil sur une surface
plane . Le bouton d'arrêt du niveau d'huile peut empêcher le moteur de
démarrer même si le niveau d'huile est suffisant, lorsque l'appareil est
placé sur une surface inégale .
3
Déplacez pour
Move to unload
décharger
7
Placez le levier
Choke lever
de l'étrangleur
to off
vers le bas
CHOKE
ÉTRANGLEUR
4
Le levier
Fuel lever to on
de carburant
s'allume
8
Déplacez vers le
Move to load
chargement pour
to build PSI
générer de la
pression
11 FR
