(DK)
REAKTIVERING (KUN TIL ÅBNE 12V-SYREBATTERIER)
Forsigtig: Denne funktion må kun bruges med 12V blybatterier, der er frakoblet bilen, da den høje ladespænding på
op til 15,6 V udgør en fare for 12V-elektronikken i bilens systemer, lakken kan blive beskadiget af batterigasser, og
pærernes levetid reduceres.
Når du har valgt genaktivering, viser displayet advarselsmeddelelsen
Lukkede bly-gel- og AGM-batterier samt lithium-jernfosfatbatterier (LFP/
LiFePO4) må ikke genaktiveres!
Denne funktion er beregnet til at reaktivere dybt afladede blysyrebatterier. Defekte
blysyrebatterier (cellekortslutning) kan dog ikke genaktiveres med denne funktion
og skal bortskaffes korrekt.
Genaktiveringen startes ved at tilslutte batteriet og trykke på knappen "Start".
Displayet viser "REACTIVATION ACTIVE".
Hvis der i stedet vises en fejlmeddelelse "No battery connected", er der ikke noget
batteri, et dybt afladet batteri (batterispænding mindre end 3 V), eller batteri-
kablerne er blevet tilsluttet forkert (omvendt polaritet). Genaktivering starter
automatisk, så snart et fungerende batteri er tilsluttet.
Når reaktiveringsopladningen er afsluttet (4 timer), skifter enheden automatisk til
vedligeholdelsesopladning. Dette vises i displayet.
Genaktiveringen kan til enhver tid afbrydes ved at trykke på knappen "STOP", hvorefter displayet springer til grundmenuen.
Opladeren slukkes ved at trække netstikket ud af stikkontakten.
Med en reduceret ladestrøm over en begrænset periode øges ladespændingen i en sådan grad, at batteriet begynder at
producere gasser. Dette resulterer i en syreomlejring i batteriet og en delvis nedbrydning af sulfatlagene, hvilket har en
positiv effekt på batteriets ydeevne og levetid. Bemærk, at batteriet udvikler eksplosiv oxyhydrogengas i denne fase. Når
reaktiveringen er afsluttet, er det vigtigt at kontrollere batteriets syreniveau og om nødvendigt fylde det op med destilleret
vand, da reaktivering normalt fører til et tab af væske i batteriet.
OBS
I driftstilstanden "reaktivering" skifter opladeren ikke automatisk til fejltilstand, når batteriklemmerne fjernes fra det batteri,
der skal oplades.
Ladespændingen er stadig til stede ved ladeklemmerne.
103
