Würth 0772 800 100 Traducción Del Manual De Instrucciones De Servicio Original página 45

ALLUMEZ CONSOM
ET RRESSEZ ENTER
MOTEURA
2500 RPM 15 SEC
TENSION REDR OK
××.××V NORMAL
TENSION REDR DEF
TESNSION REDR OK
××.××V HIGH
TENSION ALTERNA
××.××V HAUT
TENSION ALTERNA
××.××V BAS
TENSION ALTERNA
××.××V NORMAL
TEST TERMINE
COUPEZ LE MOTEUR
Ensuite appuyez sur Enter pour le test de circuit de charge avec accessoires.
Mettez le ventilateur en marche (chaleur), allumez les phares, et mettez le dégi-
vreur arrière en marche. N'utilisez pas de charge cyclique tel que climatisation
ou essuie-glace.
Lorsque vous effectuez le test sur un moteur diesel plus âgé, vous devez faire
tourner le moteur à 2500 tr/min pendant 15 s. L'écran ci-contre s'affiche :
Appuyez sur Enter pour voir l'intensité d'ondulation du circuit de charge vers
la batterie. Un des deux tests suivants sera affiché en plus du résultat du testeur
actuel :
TENSION REDR OK NORMAL
Les diodes de l'alternateur / démarreur fonctionnent bien.
Ou
TENSION REDR OK HIGH
Une diode ou plus de l'alternateur ne fonctionne pas ou le démarreur est
endommagé. Assurez-vous que le support de l'alternateur est bien ancré et
que les courroies sont en bonne condition et fonctionnent adéquatement. Si le
support et les courroies sont en bonne condition, il faut remplacer l'alternateur.
Appuyez sur Enter pour continuer le test de circuit de charge avec les acces-
soires en marche. Un des résultats libres sera affiché en plus de la mesure de
test.
TENSION ALTERNA HAUT (test avec accessoires en marche)
L'alternateur alimente la batterie d'une quantité de courant dépassant le niveau
normal. Vérifiez pour qu'il n'y ait pas de connexions lâches et que la prise de
terre est normale. S'il n'y a pas de problème, remplacez le régulateur. Étant
donné que la plupart des alternateurs ont un régulateur intégré, vous devrez
remplacer l'alternateur.
TENSION ALTERNA BAS (test avec accessoires en marche)
L'alternateur ne procure pas suffisamment de courant pour la charge du sys-
tème électrique et le courant de charge pour la batterie. Vérifiez les courroies,
et assurez-vous que l'alternateur tourne lorsque le moteur est en marche. Si
les courroies glissent ou sont brisées, remplacez-les et faites le test à nouveau.
Vérifiez la connexion entre l'alternateur et la batterie. Nettoyez ou remplacez
des câbles corrodés ou lâches et faites le test à nouveau. Si les courroies et les
câbles sont en bonne condition, remplacez l'alternateur.
TENSION ALTERNA NORMAL (test avec accessoires en marche)
Le système démontre un fonctionnement normal de l'alternateur. Aucun pro-
blème n'est détecté.
Appuyez sur Enter lorsque le test de circuit de charge est terminé. Débranchez
tous les accessoires et le moteur.
Appuyez sur Enter pour aller au menu d'entrée du test de circuit de charge ou
enlevez les pinces des terminaux de la batterie pour débrancher le testeur.
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