Eliminarea încărcăturii superficiale
Dacă autovehiculul a rulat imediat înainte de test sau dacă bateria a fost încărcată, în baterie există încăr-
cătură superficială. Aparatul vă va solicita probabil să eliminaţi această încărcătură superficială înainte de
începerea testului:
Urmaţi instrucţiunile de pe display-ul aparatului:
Bateria montată
SURFACE CHARGE
IN VEHICLES? NO
Bateria demontată
SURFACE CHARGE
IN VEHICLES? NO
Testul va fi continuat imediat ce aparatul de testare a detectat că încărcătura superficială a fost eliminată.
TESTING
IS BATTERY
◄ ► ↵
CHARGED? YES
GOOD & PASS
××.××V ×××× SAE
GOOD & RECHARGE
××.××V ×××× SAE
CAUTION
VOL:
xx.xx V
CCA: xxxx CCA/SAE
IR:
xx.xx mΩ
RECHARGE & RETEST
××.××V ×××× SAE
BAD & REPLACE
××.××V ×××× SAE
174
TURN HEADLIGHTS
ON FOR 15 SECS
→
TESTING
→
Testaţi acumulatorul timp de 5 - 7 secunde.
Cu ajutorul tastei ◄ / ► selectaţi una dintre opţiuni, Acumulator complet încărcat:
Da sau Nu
Confirmaţi apăsând Enter.
După terminarea testării afişajul cu LED-uri indică voltajul curent şi CCA sau %.
Pentru a selecta între SOH (stare baterie) şi SOC (stare de încărcare) apăsaţi
tasta ◄ / ►.
Va fi afişat unul dintre următoarele şase rezultate:
GOOD & PASS (Bine & Succes)
Bateria este în ordine şi este în stare să accepte curent.
GOOD & RECHARGE (Bine & Încărcare)
Bateria este în ordine, trebuie însă încărcată.
CAUTION (Precauţie)
Acumulatorul poate fi supus operaţiei de întreţinere curentă, capacitatea de
pornire a motorului scăzând însă treptat. În condiţii de climă extreme, acumu-
latorul poate ieşi din funcţiune. Contact slăbit între autovehicul şi acumulator,
care influenţează negativ funcţia de încărcare. Vă rugăm să acordaţi atenţie
acumulatorului în ce priveşte schimbarea sau testarea încărcătorului.
RECHARGE & RETEST (Încărcare & Verificare)
Bateria este descărcată, starea sa nu poate fi identificată înainte de a fi încăr-
cată. Încărcaţi bateria şi testaţi-o din nou.
BAD & REPLACE (Defect/Înlocuire)
Bateria nu poate susţine încărcarea. Trebuie înlocuită imediat.