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SICAR
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de la máquina.
Mensualmente hay que comprobar el funcionamiento de los pulsadores de emergencia y de los dispositivos de seguridad (microinterruptor para el acceso al cambio de las
hojas). La máquina debe pararse destornillando el pomo de cierre (CE/CSA) véase FIG. 4.3.1D, 4.3.1E, 5.3.1A, 5.3.2°
7.5 - INCONVENIENTES - SOLUCIONES
Todas las combinadas antes del envío son sometidas a pruebas, tanto para las partes de movimiento como para las de trabajo, por lo que no deberían presentar anomalías o
defectos. No obstante, recuerde que el transporte, la descarga, el desplazamiento así como un uso incorrecto o un escaso mantenimiento pueden ser causa de inconvenientes,
que pueden solucionarse por medio :
del usuario,
de personal técnico cualificado,
del personal técnico del revendedor o de la empresa Sicar Spa.
Si después de seguir las indicaciones que se exponen a continuación el/los problemas no se han resuelto, consulte al servicio de asistencia Sicar S.p.A., o al del concesionario
Sicar más próximo.
GUÊA PARA LA LOCALIZACIÔN DE AVERÊAS
PROBLEMAS
La maquina no se pone en marcha.
No corta.
No est en escuadra.
Las hojas tocan.
CAUSAS
Falta tensión.
Fusibles.
Cable de alimentación.
Magnetotérmico.
Emergencia.
Arrancador.
Microinterruptor.
Correa.
Regla de apoyo
Carro fuera de paralelismo
REMEDIOS
Controlar el interruptor externo o alimentación directa.
Cambiarlos, si son magnéticos activarlos.
Apretar fuertemente los cables en la regleta de bornes.
Esperar unos dos minutos y presionar de nuevo el pulsador negro.
Si salta continuamente consultar a un técnico para cambiarlo si fuera necesario.
Desbloquear el pulsador de emergencia.
La placa de protección de la correa no est bien colocada.
Arrancador abierto, ponerlo en posición cero.
Probable contacto auxiliar que no cierra, consultar a un técnico.
El micro en el orificio de tensado de las correas est roto, cambiarlo.
Correa floja, tensarla por medio de la carraca.
La hoja no es adecuada para el corte, comprobar y montar la hoja correcta.
La hoja no corta, comprobar y afilar.
La hoja est sucia de resina, sumergirla durante 12 horas en disolvente o cam-
biar.
Presencia de serrín en el travesaño. Limpiar.
La regla debe regularse.
El carro debe regularse, llamar a un técnico o directamente a SICAR.
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G3S 1500/2600
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