montados, al menos una vez al mes. La presión del
neumático de la rueda de repuesto o de la de emer-
gencia tiene que coincidir en frío con la indicada en
el adhesivo de la presión de los neumáticos.
→ pág. 262
ADVERTENCIA
La utilización inapropiada de la rueda de repuesto
o de la de emergencia puede provocar la pérdida
del control del vehículo, accidentes graves y lesio-
nes mortales.
·
No utilice nunca la rueda de repuesto o la de
emergencia si está dañada o desgastada hasta
los indicadores de desgaste.
·
Si la rueda de repuesto es distinta a las demás
ruedas del vehículo o si usted utiliza una rueda
de emergencia, no circule nunca a más de
80 km/h (50 mph).
·
Algunos vehículos pueden ir equipados de fábri-
ca con una rueda de emergencia en vez de con
una rueda de repuesto. La rueda de emergencia
se reconoce por un adhesivo y la inscripción
"80 km/h" o "50 mph". Esta cifra indica la velo-
cidad máxima permitida para este tipo de rueda.
No tape el adhesivo mientras utilice la rueda.
·
No recorra nunca más de 200 km (125 mi) si lle-
va montada una rueda de emergencia en el eje
motriz.
·
Evite los acelerones, los frenazos y tomar las
curvas a gran velocidad.
·
Cambie la rueda de emergencia por una normal
lo antes posible. La rueda de emergencia se ha
diseñado solo para un uso breve.
·
Fije siempre la rueda de emergencia con los tor-
nillos de rueda que vienen de fábrica.
·
No circule nunca con más de una rueda de
emergencia montada.
·
No circule nunca con más de una rueda de re-
puesto montada si son diferentes a las ruedas
que lleva montadas el vehículo.
·
Después de montar la rueda de repuesto o la de
emergencia, compruebe lo antes posible la pre-
sión del neumático → pág. 262.
·
No monte cadenas para nieve en la rueda de
emergencia.
274
Llantas y neumáticos
Desmontar y montar el tapacubos
central
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 271.
Desmontar el tapacubos central
Fig. 187 Desmontar el tapacubos central tirando de él.
El tapacubos central protege los tornillos de rueda
y se deberá volver a montar una vez cambiada la
rueda.
1.
Saque el gancho de extracción de las herramien-
tas de a bordo → pág. 222 e introdúzcalo en un
orificio (llanta de aleación ligera) o engánchelo
en el borde (llanta de acero) del tapacubos
→
fig.
187.
2.
Tire del tapacubos en el sentido de la flecha
→
fig.
187.
Montar el tapacubos central
1.
Coloque el tapacubos sobre el centro de la llanta
y presiónelo contra esta hasta que note que ha
encastrado.
ADVERTENCIA
Si se utilizan tapacubos inadecuados o se montan
de forma incorrecta, pueden producirse accidentes
y lesiones graves.
Si se montan los tapacubos incorrectamente, po-
drían desprenderse durante la marcha y poner en
peligro a otros usuarios de la vía.
·
No utilice tapacubos dañados.
·
Compruebe que el tapacubos quede encajado
correctamente por todo el contorno.
ADVERTENCIA
Si se montan los tapacubos incorrectamente, se
puede interrumpir o reducir la ventilación de los
