Conducir con el detector de ángulo
muerto
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 157.
Conectar y desconectar
En la pantalla del cuadro de instrumentos y en el sis-
tema de infotainment se puede ver el estado de co-
nexión del detector de ángulo muerto. Allí también
se puede conectar y desconectar.
En la pantalla del cuadro de instrumentos:
1.
Pulse la tecla
.
2.
Conecte o desconecte el detector de ángulo
muerto.
En función del equipamiento, la tecla
encuentra en el volante multifunción o la pa-
lanca de los intermitentes.
En el sistema de infotainment:
1.
Abra el menú de los asistentes.
2.
Conecte o desconecte el detector de ángulo
muerto en el submenú correspondiente.
Cuando el detector de ángulo muerto está listo para
funcionar, el testigo de control amarillo
ciende brevemente una vez en los espejos de los re-
trovisores exteriores.
Si el detector de ángulo muerto presenta una
avería, puede desconectarse automáticamen-
te.
Indicaciones en el retrovisor exterior
Fig. 124 En los espejos de los retrovisores exteriores:
indicación del detector de ángulo muerto.
Parpadea: se ha detectado un vehículo en el
ángulo muerto y además se ha accionado el
intermitente en la dirección del vehículo de-
tectado.
158
Sistemas de asistencia al conductor
Encendido: se es adelantado por otro vehícu-
lo o se adelanta a otro vehículo con una dife-
rencia de velocidad de hasta 10 km/h (6 mph)
aprox.
Si el adelantamiento es considerablemente
más rápido, no se muestra ninguna indica-
ción.
Cuanto más rápido se acerque un vehículo, antes se
indicará en los espejos de los retrovisores exteriores.
Detector de ángulo muerto "Plus"
Si el vehículo está equipado con el asistente de aviso
de salida del carril (Lane Assist) y este está conecta-
do, también parpadea el testigo de control amarillo
en la pantalla del cuadro de instrumentos al
abandonar el carril aunque no se haya accionado el
intermitente (detector de ángulo muerto "Plus"). En
caso de una posible situación crítica (nivel informati-
se
vo, nivel de advertencia) se advierte corrigiendo la
dirección. Esto también ocurre cuando el intermiten-
te está conectado para la dirección correspondiente.
Si el conductor anula esa intervención en la direc-
ción, el sistema advierte, además, con una vibración
del volante. Para ello, la vibración del volante tiene
que estar activada en el sistema de infotainment, en
el menú de los ajustes del vehículo.
se en-
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
en la página 157.
El detector de ángulo muerto no funciona
Hay una avería o un defecto. El testigo de control se
enciende en amarillo en la pantalla del cuadro de
instrumentos.
1.
Hay una avería o un defecto. Apague el motor
y vuelva a ponerlo en marcha.
2.
Si el problema persiste, acuda a un taller espe-
cializado debidamente cualificado. Volkswagen
recomienda un concesionario Volkswagen.
Sensores sin visibilidad, mensaje de avería, el siste-
ma se desconecta
— Limpie los sensores de radar y retire posibles ad-
hesivos o accesorios de los sensores y del para-
golpes → pág. 289, → pág. 294.
— Compruebe si hay daños visibles → pág. 294.
— Si el problema persiste, acuda a un taller especia-
lizado debidamente cualificado. Volkswagen reco-
mienda un concesionario Volkswagen.
, al principio de este capítulo,
