Paquete Dinámico Avanzado con
modo de conducción deportiva
Indicaciones de carácter general
El componente más importante del Paquete
Dinámico Avanzado con modo de conducción
deportiva es el sistema de amortiguación
regulable. Éste regula automáticamente una
amortiguación adaptada para cada estado de
marcha.
La adaptación de la amortiguación depende
de:
la forma de conducir
R
las condiciones de la calzada
R
su selección individual, consulte la descrip-
R
ción siguiente
Si su vehículo está equipado con cambio
automático, el Paquete Dinámico Avanzado
con modo de conducción deportiva incluirá
también levas de cambio en el volante de la
dirección (
Y
página 193) con programa de
marchas manual (
Y
página 194).
Disposición de la tecla del Paquete Dinámico Avan-
zado con modo de conducción deportiva (ejemplo)
X
Ponga en marcha el motor.
Adaptación deportiva
La adaptación más rígida del tren de rodaje
transmite un mejor contacto con la calzada
en el modo de conducción deportiva. Selec-
cione este modo si conduce con rapidez, por
ejemplo, por carreteras comarcales con
muchas curvas.
Sistemas de conducción
La selección queda memorizada hasta que
detenga el motor.
X
Pulse la tecla ;.
El testigo de control : se ilumina. La adap-
tación deportiva del tren de rodaje queda
seleccionada. El pedal del acelerador res-
ponderá con mayor rapidez en función del
tipo de motorización. En los vehículos con
cambio automático se selecciona el pro-
grama de marcha S.
Adaptación confortable
El comportamiento de marcha de su vehículo
será más confortable en el modo de conduc-
ción de confort. Seleccione este modo si pre-
fiere una forma de conducción más conforta-
ble. Seleccione el modo de conducción de
confort incluso si conduce con rapidez por
recorridos sin curvas como, por ejemplo, en
autopistas rectas.
X
Pulse la tecla ;.
Se apaga el testigo de control :. La adap-
tación confortable del tren de rodaje queda
seleccionada. En los vehículos con cambio
automático se selecciona el programa de
marcha E.
Función HOLD
Indicaciones de carácter general
La función HOLD le facilitará:
el arranque, especialmente en montaña
R
las maniobras con el vehículo en montaña
R
los periodos de espera condicionados por
R
el tráfico
El vehículo se mantiene detenido sin necesi-
dad de pisar el pedal del freno.
Al acelerar para arrancar se anula el efecto
de frenado y se desconecta la función HOLD.
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