La calefacción independiente se desconecta
de forma automática después de 50 minutos.
Puede modificar este periodo de tiempo. Para
ello, póngase en contacto con un taller espe-
cializado.
Con la ventilación independiente no puede
refrigerar el habitáculo a una temperatura
inferior a la temperatura exterior.
Antes de efectuar la conexión
X
Gire la llave a la posición 2 de la cerradura
de encendido (
Y
página 180).
X
Ajuste la temperatura que desee
(
Y
página 165).
La ventilación o la calefacción independiente
también puede conectarse aunque se regule
manualmente la climatización. Ajustando el
modo automático, obtendrá una climatiza-
ción óptima en el habitáculo. Ajuste la tem-
peratura a 22 †.
Puede conectar o desconectar la calefac-
ción/ventilación independiente mediante la
tecla situada en la consola central o mediante
el telemando.
Mediante el ordenador de a bordo puede defi-
nir hasta tres horas de salida, de las cuales
puede preseleccionar una (
Conexión/desconexión de la calefac-
ción/ventilación independiente
mediante la tecla de la consola central
Manejo de los sistemas de climatización
Los colores de los testigos de control inte-
grados en la tecla significan lo siguiente:
Azul
Rojo
Amarillo La hora de salida está preseleccio-
Conexión de la calefacción/ventilación
independiente
X
Desconexión de la calefacción/ventila-
ción independiente
X
Conexión/desconexión de la calefac-
ción/ventilación independiente
mediante el telemando
Indicaciones de carácter general
En el equipamiento del vehículo se incluye un
Y
página 276).
telemando. Según el modelo de vehículo
puede utilizar otros dos telemandos adicio-
nales. Póngase en contacto con un taller
especializado si desea obtener información
más precisa al respecto.
El alcance máximo del telemando es de apro-
ximadamente 300 metros. El alcance se
reduce a causa de:
R
R
R
R
i
Ventilación independiente conec-
tada
Calefacción independiente conec-
tada
nada (
Y
página 276)
Pulse la tecla :.
El testigo de control rojo o azul de la
tecla : se ilumina.
Pulse la tecla :.
El testigo de control rojo o azul integrado
en la tecla : se apaga.
las fuentes de interferencias de radio
la existencia de obstáculos compactos
entre el telemando y el vehículo
una posición desfavorable del telemando
respecto al vehículo
la emisión en recintos cerrados
Si durante la emisión sostiene el tele-
mando hacia arriba en posición vertical,
conseguirá un alcance óptimo.
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Z