ciona solamente si en cada rueda están mon-
tados los sensores correspondientes.
La información sobre la presión de inflado de
los neumáticos se muestra en el visualizador
multifuncional. Al cabo de unos minutos de
marcha aparece la presión de inflado de los
neumáticos actual de cada neumático en el
Servic.
menú
del visualizador multifuncio-
nal.
Indicación de la presión de inflado actual de los
neumáticos (ejemplo)
Obtendrá más información sobre la indica-
ción del aviso en el apartado "Comprobación
electrónica de la presión de inflado de los
neumáticos" (
Y
página 416).
Indicaciones de seguridad importantes
El conductor es responsable de ajustar la pre-
sión de inflado de los neumáticos al valor
recomendado de presión de inflado de los
neumáticos para neumáticos fríos que sea
adecuado para la situación de servicio
(
Y
página 410). Tenga en cuenta que el sis-
tema de control de la presión de inflado de
los neumáticos debe adaptar primero la pre-
sión de inflado de los neumáticos correcta a
la situación de servicio actual. El umbral de
advertencia para el aviso de advertencia en
caso de pérdida clara de presión se orienta
por los valores de referencia programados.
Puede reiniciar el sistema de control de la
presión de inflado de los neumáticos después
de haber ajustado la presión de inflado de los
neumáticos con los neumáticos fríos
(
Y
página 417). Las presiones actuales que-
darán memorizadas como nuevos valores de
referencia. De esta forma queda garantizado
que el sistema emitirá un aviso de adverten-
cia una vez que la presión de inflado de los
neumáticos haya descendido claramente.
Presión de inflado de los neumáticos
El sistema de control de la presión de inflado
de los neumáticos no le advierte en caso de
haber ajustado incorrectamente la presión de
inflado de los neumáticos. Tenga en cuenta
las indicaciones sobre la presión de inflado
de los neumáticos recomendada
(
Y
página 410).
El sistema de control de la presión de inflado
de los neumáticos no le avisa de una pérdida
repentina de aire originada, por ejemplo, por-
que ha penetrado un cuerpo extraño en el
neumático. Frene en dicho caso con precau-
ción hasta que se detenga el vehículo y evite
los movimientos bruscos con el volante.
El sistema de control de la presión de inflado
de los neumáticos dispone de un testigo de
advertencia amarillo en el cuadro de instru-
mentos para indicar la pérdida de presión/
avería. En función de si el testigo de adver-
tencia parpadea o se ilumina, se indica si la
presión de inflado es insuficiente o que se ha
producido una avería en el sistema de control
de la presión de inflado de los neumáticos:
Si el testigo de advertencia se ilumina de
R
forma permanente, significa que la presión
de inflado de uno o varios neumáticos es
claramente demasiado baja. El sistema de
control de la presión de inflado de los neu-
máticos no está averiado.
Si el testigo de advertencia parpadea
R
durante aproximadamente un minuto y, a
continuación, se ilumina de forma perma-
nente, significa que el sistema de control
de la presión de inflado de los neumáticos
está averiado.
i
Además del testigo de advertencia se
muestra un aviso en el visualizador multi-
funcional.
Puede encontrar más información al res-
pecto en:
Vehículos con volante multifuncional de
R
4 teclas: (
Vehículos con volante multifuncional de
R
12 teclas: (
Y
página 316).
Y
página 317).
415
Z
