Arranque
X
Al ponerse en marcha el vehículo
situado delante del suyo: retire el pie del
pedal del freno.
X
Desplace brevemente hacia usted la
palanca del TEMPOMAT ?.
O bien:
X
Acelere brevemente.
Su vehículo arrancará y adaptará su velo-
cidad a la del vehículo precedente.
Conducción
Si no circula ningún vehículo por delante del
suyo, el sistema DISTRONIC PLUS funciona
como el sistema TEMPOMAT.
Si el sistema DISTRONIC PLUS detecta que el
vehículo que circula por delante del suyo lo
hace a menor velocidad, frena el vehículo. De
este modo, se mantiene la distancia selec-
cionada por usted.
Si el sistema DISTRONIC PLUS detecta que el
vehículo que circula por delante del suyo lo
hace a mayor velocidad, acelera el vehículo
como máximo a la velocidad memorizada por
usted.
Cambio de carril
Si desea cambiar al carril de adelantamiento,
el sistema DISTRONIC PLUS le servirá de
ayuda:
si circula a una velocidad superior a
R
60 km/h
si el sistema DISTRONIC PLUS mantiene la
R
distancia con respecto al vehículo prece-
dente
si conecta el intermitente correspondiente
R
si el sistema DISTRONIC PLUS no detecta
R
ningún peligro de colisión en ese momento
Si se cumplen estos requisitos, su vehículo
acelera. El proceso de aceleración se inte-
rrumpe si el cambio de carril se prolonga
demasiado o si la distancia con respecto al
vehículo precedente disminuye en exceso.
i
Al cambiar de carril, el sistema DISTRO-
NIC PLUS vigila el carril izquierdo en los
Sistemas de conducción
vehículos con el volante a la izquierda, y el
carril derecho en los vehículos con el
volante a la derecha.
Vehículos con COMAND Online
i
La siguiente función no está disponible en
todos los países.
El sistema DISTRONIC PLUS utiliza informa-
ción adicional del sistema de navegación para
adaptar su reacción a determinadas situacio-
nes de tráfico. Esto ocurre si circula detrás de
un vehículo con el sistema DISTRONIC PLUS
conectado y:
se aproxima o atraviesa una rotonda
R
se aproxima a un cruce en forma de T
R
toma una salida de autopista
R
El sistema DISTRONIC PLUS mantiene la velo-
cidad a la que circula en ese momento
durante cierto tiempo y no acelera el vehículo
incluso si el vehículo precedente abandona el
sector de detección. Su sistema de navega-
ción deberá disponer al efecto del correspon-
diente material cartográfico actual.
Rotonda (ejemplo)
La velocidad actual se mantiene:
durante aproximadamente diez segundos
R
antes de la rotonda/del cruce en forma de
T y durante aproximadamente
1,5 segundos en la rotonda
durante aproximadamente doce segundos
R
antes de una salida de autopista y durante
aproximadamente cuatro segundos des-
pués de la salida de autopista
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