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Sustitución del filtro de combustible
del motor
1 Cerrar la llave o las llaves de paso de combustible.
2 Limpiar el soporte del filtro y colocar un recipiente
adecuado debajo del filtro de combustible.
3 Aliviar la presión en el filtro, abriendo primero el
tapón de drenaje (1) del fondo del separador de
agua y seguidamente el racor de purga (2) para que
no quede combustible en el filtro.
4 Desconectar la unión (3) del separador de agua (4)
y desatornillarlo del filtro.
5 Desenroscar el filtro. Si es necesario servirse de
una llave para filtros.
6 Limpiar las superficies de estanqueidad del soporte
del filtro. Asegurarse de que el filtro está limpio y
que los anillos de estanqueidad están en buen
estado. Humedecer los anillos de estanqueidad
con aceite de motor, inclusive el retén de goma
situado en la rosca en el centro del filtro.
IMPORTANTE:
No llenar el filtro nuevo con combustible hasta que
no esté montado.
Existe el riesgo de contaminar el sistema y causar
anomalías de funcionamiento o daños.
7 Enroscar el filtro nuevo con la mano hasta que la
junta toque fondo en la superficie de estanqueidad.
A continuación, apretar 1/2 vuelta más. Montar el
separador de agua y conectar la conexión. Cerrar
la válvula de drenaje.
8 Abrir la llave de paso principal de combustible.
9 Abrir el racor de purga de aire y bombear
combustible con la bomba manual (5) hasta que el
combustible no tenga burbujas de aire. Apretar el
racor de purga de aire mientras sale el combustible.
10 Quitar la manguera y volver a colocar el capuchón
protector en el racor de purga.
11 Arrancar el motor y hacer un control de fugas.
Mantenimiento
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