Registro de códigos de avería
Régimen del motor
Causa posible:
El rendimiento del motor puede estar en peligro y se reduce la potencia del motor.
Medida correctiva: Ponerse en contacto con su taller Volvo Penta.
Presión del combustible
Causa posible:
La presión del combustible es demasiado baja.
Medida correctiva:
•
•
•
Temperatura del combustible
Causa posible:
La temperatura del aceite de la transmisión es demasiado elevada.
Medida correctiva:
•
•
Puesto de pilotaje reactivado
Causa posible:
El motor ha perdido la comunicación con un puesto de pilotaje y se reduce la potencia del
motor.
Medida correctiva: El puesto de pilotaje vuelve a activarse automáticamente.
Temperatura en el colector de admisión
Causa posible:
La temperatura del aire de carga es demasiado alta y se reduce la potencia del motor.
Medida correctiva: Ponerse en contacto con su taller Volvo Penta.
Avería en llave
Causa posible:
Un botón en el panel de la llave electrónica (e-Key) se está pulsado hacia abajo.
Medida correctiva: Verificar que el botón no esté pulsado hacia abajo.
Batería primaria
Causa posible:
Baterías deficientes o baterías con poca carga.
Medida correctiva: Cambiar o cargar las baterías. Ver Batería, en la pag. 111.
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Controlar el nivel de combustible.
Controlar que no hay fugas de combustible.
Comprobar que los filtros de combustible no están bloqueados. Ver Mantenimiento, en
la pag. 94.
Controlar el nivel de combustible.
Controlar que no hay fugas de combustible.
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