Tabla de contenido
Causa probables electrónicas
Sonda de temperatura.
Sonda de aire.
Caudalímetro mal.
Sensor de presión absoluta.
Potenciómetro de mariposa.
Sensor de pedal de acelerador.
CO alto a ralentí
Causa probables mecánicas.
Regulación de mezcla incorrecta.
Regulador de presión mal.
Retorno obstruido.
Caudalímetro no regula CO.
Causa probables electrónicas
Sonda de temperatura.
Sonda de aire.
Caudalímetro mal.
Sensor de presión absoluta.
Potenciómetro de regulación.
Interruptor de mariposa.
CO alto a alto régimen
Causa probables mecánicas.
Regulador de presión mal.
Inyectores gotean.
Retorno obstruido.
Regulación CO ralentí defectuosa. Comprobar CO a ralentí.
Causa probables electrónicas
Potenciómetro de CO.
Sonda de temperatura.
Sonda de aire.
Caudalímetro mal.
Sensor de presión absoluta.
Potenciómetro de mariposa.
Interruptor de mariposa.
Operación a realizar
Derivación eléctrica de la sonda.
Suciedad producida por aceite.
Comprobar tensiones progresivas.
Comprobar tuberías de vacío
Comprobar tensiones de salida.
Comprobar tensiones progresivas.
Comprobar estado (cortocircuito)
Operación a realizar
Regular mezcla.
Verificar el regulador.
Verificar retorno.
Limpieza pasos de aire.
Operación a realizar
Comprobar funcionamiento.
Suciedad producida por aceite.
Comprobar tensiones de salida.
Comprobar tuberías de vacío.
Comprobar tensiones de salida.
Comprobación mecánica.
Comprobar tensiones de salida.
Cortocircuito o contacto pegado.
Posición de plena carga.
Operación a realizar
Verificar el regulador.
Limpieza de inyectores.
Verificar retorno.
Operación a realizar
Comprobar regulación.
Comprobar funcionamiento.
Comprobar funcionamiento.
Comprobar regulación de muelle.
Comprobar progresión de tensión.
Comprobar tuberías de vacío.
Comprobar tensiones de salida.
Comprobar progresión de tensión.
Posición alto régimen en cortocircuito.
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MANUAL DE INSTRUCCIONES
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