Regelmäßige Wartung und Einstellung
Kanister
Dieses Modell ist mit einem Kanister ausge-
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stattet, um zu verhindern, dass Kraftstoff-
dämpfe in die Atmosphäre gelangen. Vor
Inbetriebnahme des Fahrzeugs sicherstellen,
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dass Folgendes kontrolliert wird:
• Jeden Schlauchanschluss kontrollieren.
• Jeden Schlauch und Kanister auf Risse
oder Beschädigung kontrollieren. Bei
Beschädigung ersetzen.
Motoröl und Ölfilterpatrone
Der Motorölstand sollte vor jeder Fahrt ge-
prüft werden. Außerdem müssen in den em-
pfohlenen Abständen gemäß Wartungsund
Schmiertabelle das Motoröl und die Ölfilterp-
atrone gewechselt werden.
Ölstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
abstellen und in aufrechter Stellung halten.
Selbst geringfügige Neigung zur Seite kann
bereits zu einem falschen Messergebnis
führen.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten lang
Kanister
warmlaufen lassen und dann ausschalten.
3. Einige Minuten bis zur Messung warten, da-
mit sich das Öl setzen kann.
Dann den Ölstand durch das Motorölstand-
Schauglas rechts unten am Kurbelgehäuse
ablesen.
HINWEIS
Der Ölstand sollte sich zwischen der Minimal-
und Maximalstand-Markierung befinden.
4. Falls der Ölstand unter der Minimalstand-
Markierung liegt, Öl der empfohlenen Sorte
bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen.
1. Prüffenster für den Motorölstand
2. Maximalstand-Markierung
3. Minimalstand-Markierung
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Motoröl-Einfüllschraubverschluss
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