Lorsque le dernier cran se met à clignoter, le
véhicule a une autonomie d'environ 3 litres de
carburant.
Tachymètre
Pousser et maintenir le contacteur de menu
"SELECT" enfoncé pendant 3 secondes pour
entrer dans le mode de réglage "TOTAL KM".
Il tachymètre indique la vitesse du véhicule en
Km/h ou mph. Pour passer d'une indication à
l'autre, frapper la touche "RESET".
Compteur kilométrique totaliseur/partiel
Le compteur kilométrique totaliseur indique
en kilomètres la distance totale parcourue.
Situé dans le mode "TRIP A / TRIP B" instru-
ment avec le bouton "SELECT".
Le compteur kilométrique partiel (TRIP A/TRIP
B) indique la distance parcourue après la der-
nière remise à zéro effectuée.
On peut utiliser le compteur kilométrique
partiel pour évaluer la distance qui peut être
parcourue avec un plein d'essence. Cette in-
formation peut dans le futur permettre de
programmer les haltes pour le ravitaillement.
Touches RESET/SELECT
Touches pour programmations données du
véhicule. Frapper la touche "SELECT" pour afi-
cher les kilomètres partiels ou totaux.
Pendant l'afichage des kilomètres partiels
(TRIP A / TRIP B) , il est possible de les remettre
à zéro en maintenant la touche "RESET" ap-
puyée pendant trois secondes.
Afficheur du rapport engagé
L'afficheur du rapport engagé indique le rap-
port sélectionné. Ce modèle est équipé de 6
rapports.
Témoin du système antiblocage des freins
(ABS)
ABS
Lorsque le panneau de commande est allumé,
le témoin d'avertissement de diagnostic ABS
reste allumé jusqu'à ce que la moto atteigne
une vitesse d'environ 5 km / h. Une fois cette
vitesse dépassée, le voyant de diagnostic ABS
s'éteint.
Erreur du système ABS: si un type d'erreur
quelconque est détecté et enregistré, le
voyant de diagnostic ABS s'allume et reste
allumé.
Le voyant d'avertissement de diagnostic ABS
s'éteint lorsque le tableau de bord est mis en
marche ou que le véhicule dépasse la vitesse
d'environ 5 km / h.
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Commandes et instruments
AVERTISSEMENT
Normalement, le témoin de diagnostic ABS
reste allumé quand on allume le cadran des
instruments et s'éteint au moment où la
moto dépasse les 5 km/h environ. Si le tém-
oin diagnostic ABS montre l'un des symp-
tômes suivants, une ou plusieurs anoma-
lies peuvent s'être vérifiées sur le système
ABS. Dans ce cas, apporter la moto auprès
d'un centre d'assistance autorisé Benelli.
• Le témoin de diagnostic ABS ne s'allu-
me pas quand on allume le cadran des
instruments.
• Le témoin de diagnostic ABS reste allu-
mé même quand la moto dépasse la vi-
tesse de 5 km/h environ.
Il est important de se rappeler que le système
ABS n'est pas actif quand le témoin est allumé,
mais que l'installation de freinage continuer
de fonctionner comme un système freinage
normal sans ABS.
Dans cette situation, un freinage brusque
peut causer le blocage des roues et la perte
d'adhérence et de stabilité de la moto.
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