Chasis y componentes del chasis
31-01 Revisión de la torsión de los
sujetadores del chasis
Los soportes y componentes del chasis asegurados
con sujetadores Huckbolt
de torsión, pero hay que revisarlos para ver si están
dañados. Los soportes y componentes del chasis
fijados con pernos y tuercas convencionales hay que
revisarlos en el mantenimiento inicial (MI).
Revise la torsión de los sujetadores del chasis para
compensar los efectos de "asentamiento". Siempre
que sea posible, revise la torsión de la tuerca y no la
de la cabeza del perno. Esto dará un valor de torsión
real al eliminarse la fricción del cuerpo del perno.
Al revisar la torsión de los sujetadores del chasis, re-
vise el chasis para ver si hay grietas o daños de otro
tipo. Ajuste una llave dinamométrica de chasquido a la
torsión máxima del sujetador que se está revisando.
Aplique presión hasta que se escuche el chasquido
de la llave dinamométrica. No afloje el perno para re-
visar el valor de torsión. Vea la tabla correspondiente
de valores de torsión en el Grupo 00 para las especi-
ficaciones de torsión.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que los sujetadores del chasis estén
apretados correctamente. La operación continua
del vehículo con sujetadores flojos puede dar por
resultado daños a los soportes o al chasis.
Inspeccione los sujetadores situados en los siguientes
lugares:
• topes de eje,
• soportes de muñón del motor,
• soportes de la igualadora,
• soportes del escape,
• patas de la quinta rueda,
• soportes de la quinta rueda,
• travesaños y soportes angulares del chasis,
• soportes delanteros del chasis,
• soportes de muelle de la suspensión delantera,
• soportes del tanque de combustible,
Manual de Mantenimiento Business Class M2, Junio 2002
®
no necesitan una revisión
• barras tensoras,
• soportes traseros del motor,
• soportes de muelle de la suspensión trasera,
• amortiguadores, y
• todos los demás sujetadores del chasis.
Se debe reparar o reemplazar cualquier componente
que dé indicios de agrietamiento o daños. Consulte
el grupo correspondiente en el Manual de Taller
®
Business Class
M2 para información de reparación
o reemplazo.
31-02 Inspección de la quinta
rueda
ADVERTENCIA
Todo mantenimiento, ajuste y reconstrucción de
la quinta rueda, debe ser efectuado solamente por
mecánicos calificados. Los procedimientos inco-
rrectos o incompletos pueden causar el desengan-
che del remolque, dando por resultado daños ma-
teriales serios o lesiones personales graves.
Use anteojos de seguridad durante el retiro, la
instalación y la reconstrucción. El no hacer esto
puede dar por resultado lesiones personales de-
bido a la expulsión de piezas que están comprimi-
das por resortes.
®
Fontaine
1.
Usando un desengrasador, limpie la quinta rueda
y los soportes de montaje.
2.
Inspeccione el ensamble de la quinta rueda, y los
soportes y componentes de montaje, para ver si
hay grietas.
3.
Inspeccione para ver si hay desgaste o daños en
las piezas móviles.
4.
Revise para ver si hay tuercas y pernos flojos
en la quinta rueda y en el montaje. Apriete las
tuercas y los pernos según sea necesario.
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